Kenteken check 76-XS-GT

APK geldig tot jun 2027 - 10+ eigenaars - 321.296 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-177095
Gegenereerd op 4 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
76-XS-GT
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
318i Touring
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-XS-GT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 318i Touring 2007

Betrouwbaarheid BMW 318i Touring (2007) – Kenteken 76-XS-GT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
80

Waardebehoud BMW 318i Touring (2007) – Kenteken 76-XS-GT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 318i Touring (2007) – Kenteken 76-XS-GT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid BMW 318i Touring (2007) – Kenteken 76-XS-GT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties BMW 318i Touring (2007) – Kenteken 76-XS-GT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 38.140
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
362 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N46B20B
Soortgelijke auto's in NL
350 voertuigen
Aantal keren bekeken
89 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 318i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1553 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €130
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €910
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €420
Navigatie €2300
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €2190
Metallic lak €770

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 april 2025
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,723 km geregistreerd

XXX,723 km
INFO
8 januari 2021
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

28 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

10 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Foto's

BMW 318i Touring 2007 – Afbeelding 1
BMW 318i Touring 2007 – Afbeelding 2
BMW 318i Touring 2007 – Afbeelding 3
BMW 318i Touring 2007 – Afbeelding 4
BMW 318i Touring 2007 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 4-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-06-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N46B20B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 129 pk (95 kW)
Draaimoment 180 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,4 s
Topsnelheid 206 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 182 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 318i Touring (76-XS-GT)

Wat is de APK status van 76-XS-GT?

De APK van 76-XS-GT is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-XS-GT een import auto?

Nee, 76-XS-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-XS-GT gehad?

76-XS-GT heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1553 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 318i Touring modellen

Voertuig Registratie