Kenteken check 76-XK-VX
APK geldig tot jul 2026 - 1+ eigenaars - 146.827 km (peildatum mei 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken 76XKVX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo S40 1.8 (2007) – Kenteken 76-XK-VX
Waardebehoud Volvo S40 1.8 (2007) – Kenteken 76-XK-VX
Onderhoud Volvo S40 1.8 (2007) – Kenteken 76-XK-VX
Veiligheid Volvo S40 1.8 (2007) – Kenteken 76-XK-VX
Prestaties Volvo S40 1.8 (2007) – Kenteken 76-XK-VX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo S40 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1367 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.8F motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en goede schakelpassen
- Comfortabele en veilige middenklasse sedan met goede wegligging
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km
- Goede veiligheidsvoorzieningen typisch voor Volvo, inclusief viersterren Euro NCAP
- Redelijk waardebehoud door Volvo-merk en bouwkwaliteit
Waar je op moet letten
- Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte motoropties, geen turbo bij 1.8F variant
- Wegenbelasting relatief hoog voor 92 pk benzinemotor in Nederland
- Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie
- Sommige onderdelen kunnen prijzig zijn bij reparatie
Volledige analyse
Kenteken 76-XK-VX is een grijze Volvo S40 1.8F uit 2007 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €27.710 en biedt een combinatie van degelijkheid en rijplezier.
De 1.8F motor in de Volvo S40 uit 2007 is een 1798cc 4-cilinder benzinemotor met MPI (Multi Point Injection). De exacte motorcode is B4184S11, een variant van de B4184S-serie die Volvo gebruikte in deze periode. Deze motor levert ongeveer 92 kW (125 pk) en 165 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij oudere Volvo-motoren, maar inspectie blijft aanbevolen. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.8F motor.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo S40 1.8F is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud en olie verversing worden uitgevoerd. Problemen met schakelen zijn meestal mechanisch en goed te verhelpen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.
Bij aankoop van een Volvo S40 1.8F met kenteken 76-XK-VX uit 2007 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral olieverbruik en koppelingstoestand. Controleer op roest, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door Volvo’s reputatie en degelijkheid.
Deze grijze Volvo S40 met kenteken 76-XK-VX uit 2007 is een betrouwbare middenklasse sedan met een degelijke 1.8F motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele en veilige rijervaring met relatief lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 42
APK keuring details: 52
APK keuring details: 40
APK keuring details: 32
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 48
APK keuring details: 10
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo S40 1.8 (76-XK-VX)
Wat is de APK status van 76-XK-VX?
De APK van 76-XK-VX is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 76-XK-VX een import auto?
Nee, 76-XK-VX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-XK-VX gehad?
76-XK-VX heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8F motor in de Volvo S40 2007?
De motorcode is B4184S11, een 1798cc 4-cilinder MPI benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo S40 1.8F?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S40 1.8F uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de 1.8F motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en intensief schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Krakend of schurend geluid bij schakelen, vooral in lagere versnellingen.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1367 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo S40 1.8 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
