Kenteken check 76-TR-SV

APK geldig tot mei 2027 - 9+ eigenaars - 132.241 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-057344
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
76-TR-SV
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Panda 1.2 8V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-TR-SV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Geel
Type brandstof
Benzine
Fiat Panda 1.2 8V 2007

Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.2 8V (2007) – Kenteken 76-TR-SV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud Fiat Panda 1.2 8V (2007) – Kenteken 76-TR-SV

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Fiat Panda 1.2 8V (2007) – Kenteken 76-TR-SV

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
84

Veiligheid Fiat Panda 1.2 8V (2007) – Kenteken 76-TR-SV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Fiat Panda 1.2 8V (2007) – Kenteken 76-TR-SV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 13.620
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
299 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
188A4000
Vergelijkbare kentekens
66 voertuigen
Keren opgezocht
590 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Panda 1.2 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1082 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1242cc FIRE-motor met 60 pk.
  • Vierwielaandrijving (4x4) voor betere grip en terreinvaardigheid.
  • Compact formaat met praktische hatchback carrosserie.
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten.
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Goede tractiecontrole en stabiliteit dankzij ESP en ABS.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden rekken en geluid maken.
  • Beperkte motorprestaties, acceleratie is traag (0-100 km/u circa 20 sec).
  • Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met modernere auto's.
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren.
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen.

Volledige analyse

Kenteken 76-TR-SV is een gele Fiat Panda 1.2 Climbing 4x4 uit 2007 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback met vierwielaandrijving staat bekend om zijn robuustheid en praktische inzetbaarheid, vooral in ruigere omstandigheden.

De 1242cc motor in de Fiat Panda 1.2 Climbing 4x4 uit 2007 is onderdeel van de Fiat FIRE (Fully Integrated Robotized Engine) motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als '169A4.000'. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 44 kW (60 pk) bij 5000 tpm en 102 Nm koppel bij 2500 tpm. De motor is atmosferisch en staat bekend om zijn eenvoudige techniek en degelijkheid. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken en geluid kan veroorzaken. Er zijn geen turbo's aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is meestal beperkt, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Panda 4x4 is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de eerste en tweede versnelling. Onderhoud bestaat uit periodieke controle en verversen van de transmissieolie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling of versnellingsbaklagers kunnen reparatiekosten met zich meebrengen. De 4x4-aandrijving werkt via een viscokoppeling, die betrouwbaar is maar bij slijtage kan leiden tot verminderde tractie. Regelmatig onderhoud van de aandrijflijn is aan te raden.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarde van circa 1 op 15,2. Wegenbelasting voor deze 44 pk (ongeveer 32 kW) benzineauto in Nederland valt in de lagere categorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Onderdelen zijn relatief betaalbaar door de eenvoudige techniek en brede beschikbaarheid.

Bij aankoop van een Fiat Panda 1.2 Climbing 4x4 met kenteken 76-TR-SV uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de werking van de 4x4-aandrijving en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. Door zijn compacte formaat en vierwielaandrijving is deze Panda ideaal voor ruw terrein en winterse omstandigheden, maar verwacht geen sportieve prestaties.

Deze gele Fiat Panda met kenteken 76-TR-SV uit 2007 is een praktische en betrouwbare compacte 4x4 met een eenvoudige maar degelijke 1242cc benzinemotor. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een kleine terreinwagen of robuuste stadsauto met vierwielaandrijving.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €150
Airconditioning €990
Radio €370
Navigatie €1940
Lichtmetalen velgen €460
Metallic lak €400

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juni 2025
APR 2019

Kilometerstand

XXX,427 km geregistreerd

XXX,427 km
INFO
10 april 2019
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 maart 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De bandenspanning op een as is niet gelijk, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De schokdemper is niet goed vastgezet, De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

28 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Er is een nood- of reservewiel gemonteerd

Voertuigfoto's

Fiat Panda 1.2 8V 2007 – Afbeelding 1
Fiat Panda 1.2 8V 2007 – Afbeelding 2
Fiat Panda 1.2 8V 2007 – Afbeelding 3
Fiat Panda 1.2 8V 2007 – Afbeelding 4
Fiat Panda 1.2 8V 2007 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 4-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 01-05-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 188A4000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1242 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 60 pk (44 kW)
Trekkracht 102 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Geel
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,57 m
Totale breedte 1,61 m
Hoogte 1,59 m
Wielafstand 2,31 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 470 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 20,0 s
Topsnelheid begrensd 145 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 156 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Fiat Panda 1.2 8V (76-TR-SV)

Wat is de APK status van 76-TR-SV?

De APK van 76-TR-SV is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-TR-SV een import auto?

Nee, 76-TR-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-TR-SV gehad?

76-TR-SV heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat Panda 1.2 Climbing 4x4?

De motorcode is doorgaans '169A4.000', behorend tot de Fiat FIRE motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluid maken, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 15,2.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 44 pk benzine Fiat Panda in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lage categorie voor benzineauto's met ongeveer 44 pk, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is robuust, maar slijtage aan synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen.

Let op
Transmissie

Versleten koppeling

De koppeling kan slijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, verhoogd verbruik, startproblemen.

Let op
Aandrijflijn

Viscokoppeling slijtage

De viscokoppeling in de 4x4-systeem kan slijten, waardoor de vierwielaandrijving minder effectief wordt.

Symptomen:

Verminderde tractie, vreemde geluiden bij inschakeling 4x4.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken onder de auto, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk verzwakte carrosserieonderdelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1082 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde