Kenteken check 76-KDR-4

APK geldig tot sep 2026 - 20+ eigenaars - 219.366 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-775706
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
76-KDR-4
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-KDR-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo 2004

Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 76-KDR-4

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
76

Waardebehoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 76-KDR-4

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
85

Onderhoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 76-KDR-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 76-KDR-4

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 76-KDR-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.750
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
89 dagen
Eigenaren
20+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
F4R 37
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Bekeken
1.008 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (20 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Stijlvol design
  • Comfortabele rijervaring
  • Redelijke prijs
  • Ruime binnenruimte
  • Handmatige transmissie voor betere controle

Minpunten

  • Hogere brandstofkosten
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor oudere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 76-KDR-4 is een grijze Renault Mégane Coupé-Cabriolet uit 2004 met een 1998cc motor. Deze cabriolet is een populaire keuze onder liefhebbers van open rijden en stijlvol design. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0-16V T Privilège Luxe uit 2004 is uitgerust met een 1998cc benzinemotor die 120 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de F5R motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste meer voorkomt bij turbo-versies. De injectoren kunnen ook problemen geven na verloop van tijd.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kunnen slijtageproblemen aan de koppeling en de versnellingsbak optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.

Het brandstofverbruik van de Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0-16V T Privilège Luxe is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger ligt dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar ligt over het algemeen rond de €5.000 tot €10.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.

De Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0-16V T Privilège Luxe biedt een unieke combinatie van stijl en rijplezier. Voordelen zijn de ruime binnenruimte, het comfortabele rijgedrag en de aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze grijze Renault Mégane Coupé-Cabriolet met kenteken 76-KDR-4 uit 2004 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle cabriolet zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €850
Radio €700
Navigatie €1100
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 mei 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,366 km geregistreerd

XXX,366 km
INFO
30 januari 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,036 km geregistreerd

XXX,036 km
INFO
2 augustus 2023
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,906 km geregistreerd

XXX,906 km
INFO
6 augustus 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,380 km geregistreerd

205,380 km INFO
2 juni 2022
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

10 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

13 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

2 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

28 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

13 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Afbeeldingen

Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo 2004 – Afbeelding 1
juni 2026
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo 2004 – Afbeelding 2
juni 2026
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo 2004 – Afbeelding 3
juni 2026
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo 2004 – Afbeelding 4
juni 2026
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo 2004 – Afbeelding 5
juni 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode F4R 37
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,4 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 480 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,7 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 191 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo (76-KDR-4)

Wat is de APK status van 76-KDR-4?

De APK van 76-KDR-4 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-KDR-4 een import auto?

Ja, 76-KDR-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 76-KDR-4 gehad?

76-KDR-4 heeft 20+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode voor de 1998cc motor?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de F5R motorfamilie.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Mégane Coupé-Cabriolet?

Het praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële waarden, maar exacte cijfers zijn niet beschikbaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar ligt over het algemeen tussen €5.000 en €10.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 120 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 120 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld betaal je ongeveer €50 tot €100 per maand.

Wat is de nieuwprijs van de Renault Mégane Coupé-Cabriolet uit 2004?

De nieuwprijs was ongeveer €34.295.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan na verloop van tijd slijten, wat leidt tot geluiden en prestatieproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat kan duiden op slijtage van de motor.

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Laag risico
Motor

Injectoren Problemen

De brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd vuil worden, wat leidt tot prestatieproblemen.

Signalen:

Slechte motorprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde