Kenteken check 76-FX-SK
APK verlopen - 4+ eigenaars - 334.031 km (peildatum mei 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 76FXSK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2000) – Kenteken 76-FX-SK
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2000) – Kenteken 76-FX-SK
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2000) – Kenteken 76-FX-SK
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2000) – Kenteken 76-FX-SK
Prestaties Mercedes-Benz E 200 T-model (2000) – Kenteken 76-FX-SK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1640 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 4-cilinder 1998cc motor (M111) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
- Ruime en praktische combi met een laadvolume van 600 tot 1975 liter.
- Comfortabele 5-versnellings automaat met soepel schakelen.
- Luxe Avantgarde-uitvoering met hoogwaardige afwerking en opties.
- Goede wegligging en achterwielaandrijving voor een prettige rijervaring.
- Redelijk betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een Mercedes uit die tijd.
Nadelen
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schakelvertraging of lekkages.
- Brandstofverbruik in de praktijk hoger dan officiële cijfers, rond 10-11 l/100 km.
- Elektronische storingen kunnen voorkomen door verouderde sensoren en bedrading.
- Onderdelen en onderhoud kunnen duurder zijn dan bij vergelijkbare niet-premium merken.
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 76-FX-SK is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Combi 200 Avantgarde uit 2000 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 100 pk levert, gekoppeld aan een 5-versnellings automaat. Deze grote middenklasse combi uit 1999 staat bekend om zijn degelijkheid en luxe, met een originele nieuwprijs van circa €50.211.
De 1998cc 4-cilinder motor in deze E-klasse Combi heeft de motorcode M111.940 (typisch voor de E 200 van die periode). Deze motor levert ongeveer 136 pk (100 kW) en 190 Nm koppel. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten: de kettingaandrijving (timing chain) kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen ze verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud en juiste olie worden gebruikt.
De 5-versnellings automaat (type 722.3) is een hydraulische torque converter met lock-up clutch. Deze transmissie staat bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olielekkages, versleten meervoudige platenkoppelingen en elektronische schakelproblemen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen €300 en €600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.
Het brandstofverbruik volgens de oude NEDC-norm ligt rond de 9,3 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 10 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €1000 tot €1500. Onderhoud is essentieel om de waarde te behouden.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Combi 200 Avantgarde uit 1999 met kenteken 76-FX-SK is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages, motorgeluiden en schakelgedrag. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door de degelijke bouw en luxe uitvoering is dit model een goede keuze voor liefhebbers van klassieke Duitse kwaliteit met praktische ruimte.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Combi met kenteken 76-FX-SK uit 2000 is een betrouwbare en comfortabele grote middenklasse combi met een degelijke 1998cc motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto nog jaren rijplezier en behoudt hij zijn waarde redelijk goed.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 50
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
Er is roestschade aan de veerschotel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Gordel oprolmechanisme werkt niet
APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Gordel oprolmechanisme werkt niet
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De werking van het veersysteem is ondeugdelijk
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De werking van het veersysteem is ondeugdelijk
De dragende delen zitten niet goed vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De dragende delen zitten niet goed vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Het voertuig stoot te veel CO uit, De band is beschadigd, Wiel of band schuurt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De band is beschadigd, Wiel of band schuurt, Slijtage remsysteem
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
Er lekt brandstof uit het voertuig, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 200 T-model (76-FX-SK)
Wat is de APK status van 76-FX-SK?
De APK van 76-FX-SK is verlopen op 16-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 76-FX-SK een import auto?
Nee, 76-FX-SK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-FX-SK gehad?
76-FX-SK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze Mercedes E-klasse Combi?
De motorcode is M111.940, een 4-cilinder lijnmotor met 136 pk en 190 Nm koppel.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 5-versnellings automaat kan olielekkages en schakelproblemen ontwikkelen bij onvoldoende onderhoud.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 10 tot 11 liter per 100 km, hoger dan de officiële NEDC-cijfers.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe is het waardebehoud van deze Mercedes E-klasse Combi?
De auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij degelijkheid en luxe, maar leeftijd en kilometerstand drukken de prijs.
Veelvoorkomende problemen
Versleten distributieketting en kettingspanner
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend motorgeluid, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Automatische transmissie olielekkage en schakelproblemen
Olielekkages bij de automaat en versleten koppelingen kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen, olielekkage onder de auto.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik door versleten zuigerveren
Bij hoge kilometerstanden kunnen zuigerveren slijten, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in motormanagement
Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen veroorzaken in het motormanagement.
Kenmerken:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties, startproblemen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 200 T-model in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
