Kenteken check 75-ZFD-9

APK geldig tot mei 2027 - 12+ eigenaars - 171.506 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-300543
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
75-ZFD-9
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
Jazz 1.2
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-ZFD-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Honda Jazz 1.2 2012

Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.2 (2012) – Kenteken 75-ZFD-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
37

Waardebehoud Honda Jazz 1.2 (2012) – Kenteken 75-ZFD-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda Jazz 1.2 (2012) – Kenteken 75-ZFD-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Honda Jazz 1.2 (2012) – Kenteken 75-ZFD-9

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Honda Jazz 1.2 (2012) – Kenteken 75-ZFD-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 15.189
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
328 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
L12B2
Soortgelijke auto's in NL
649 voertuigen
Aantal keren bekeken
741 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Jazz 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1131 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1198cc i-VTEC motor (L12B2) met 90 pk
  • Lage onderhoudskosten en robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Ruime en praktische binnenruimte voor een compacte MPV
  • Lage wegenbelasting dankzij 66 pk motorvermogen
  • Goede reputatie voor duurzaamheid en betrouwbaarheid
  • Redelijk marktwaarde behoud door degelijke techniek

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen, minder geschikt voor snelweg inhaalacties
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Basisuitvoering mist soms luxe opties zoals airco standaard
  • Kleine kans op slijtage aan koppeling bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte dynamiek en rijplezier vergeleken met nieuwere modellen
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 75-ZFD-9 is een witte Honda Jazz 1.2 Trend uit 2012, modeljaar 2011, uitgerust met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €17.300 en staat bekend om zijn praktische binnenruimte en betrouwbare techniek.

De motorcode van de 1198cc i-VTEC benzinemotor in deze Honda Jazz is doorgaans L12B2 (soms L12B1), een SOHC 16-kleps 4-cilinder met een vermogen van 66 kW (90 pk) en 114 Nm koppel. Deze motor is natuurlijk ademend zonder turbo en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of overmatig olieverbruik zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's of injectoren die frequent falen, omdat het een eenvoudige multi-point brandstofinjectie betreft.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen is aanbevolen om slijtage te voorkomen. Defecten aan de koppeling kunnen optreden na intensief stadsverkeer, maar zijn niet specifiek voor dit model. De transmissie biedt een directe en betrouwbare schakelervaring, passend bij het karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18 tot 20 bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor deze 66 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, wat deze Jazz tot een betaalbare keuze maakt.

De Honda Jazz 1.2 Trend (2011) met kenteken 75-ZFD-9 is een praktische en betrouwbare keuze voor wie zoekt naar een compacte MPV met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer ook op roestvorming bij oudere exemplaren en de werking van elektrische componenten. Door zijn degelijke techniek behoudt deze Jazz zijn waarde redelijk goed in de markt.

Deze witte Honda Jazz met kenteken 75-ZFD-9 uit 2012 is een betrouwbare, zuinige en praktische auto met een sterke reputatie op het gebied van duurzaamheid en lage onderhoudskosten. De 1198cc motor en handgeschakelde transmissie vormen een solide combinatie voor dagelijks gebruik, met weinig bekende ernstige problemen. Ideaal voor Nederlandse autokopers die een compacte MPV zoeken met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juni 2026
APR 2023

Kilometerstand

XXX,761 km geregistreerd

XXX,761 km
INFO
30 april 2023
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,060 km geregistreerd

XXX,060 km
INFO
27 augustus 2021
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 oktober 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

26 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

10 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

12 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

6 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

29 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

27 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

Foto's

Honda Jazz 1.2 2012 – Afbeelding 1
mei 2026
Honda Jazz 1.2 2012 – Afbeelding 2
mei 2026
Honda Jazz 1.2 2012 – Afbeelding 3
mei 2026
Honda Jazz 1.2 2012 – Afbeelding 4
mei 2026
Honda Jazz 1.2 2012 – Afbeelding 5
mei 2026
Honda Jazz 1.2 2012 – Afbeelding 6
mei 2026
Honda Jazz 1.2 2012 – Afbeelding 7
mei 2026
Honda Jazz 1.2 2012 – Afbeelding 8
mei 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code L12B2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1198 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 114 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,9 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,53 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 561 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,6 s
Topsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 123 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda Jazz 1.2 (75-ZFD-9)

Wat is de APK status van 75-ZFD-9?

De APK van 75-ZFD-9 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 75-ZFD-9 een import auto?

Nee, 75-ZFD-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-ZFD-9 gehad?

75-ZFD-9 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 benzinemotor in de Honda Jazz 2011?

De motorcode is meestal L12B2, een SOHC 16-kleps 4-cilinder motor met 90 pk.

Hoeveel pk heeft de Honda Jazz 1.2 Trend uit 2012?

Deze variant heeft 66 kW, wat overeenkomt met 90 pk.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18 tot 20.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief stadsgebruik.

Is deze Honda Jazz geschikt voor lange snelwegritten?

De motor is niet erg krachtig, dus inhalen op de snelweg kan minder vlot zijn, maar voor normaal gebruik is hij prima.

Mogelijke gebreken