Kenteken check 75-TT-GR

APK verlopen - 3+ eigenaars - 272.233 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-135369
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
75-TT-GR
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus C-MAX 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-TT-GR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Focus C-MAX 2.0 2007

Betrouwbaarheid Ford Focus C-MAX 2.0 (2007) – Kenteken 75-TT-GR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
66

Waardebehoud Ford Focus C-MAX 2.0 (2007) – Kenteken 75-TT-GR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus C-MAX 2.0 (2007) – Kenteken 75-TT-GR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Ford Focus C-MAX 2.0 (2007) – Kenteken 75-TT-GR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford Focus C-MAX 2.0 (2007) – Kenteken 75-TT-GR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.600
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
102 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
AODA
Aantal in Nederland
60 voertuigen
Populariteit
65 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus C-MAX 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1394 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Veel ruimte voor passagiers en bagage
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbare automatische transmissie
  • Goede wegligging
  • Lage aankoopprijs

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik dan verwacht
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Beperkte opties voor moderne technologie
  • Matige waardebehoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken 75-TT-GR is een grijze Ford Focus C-Max uit 2007 met een 1998cc motor. Deze MPV is voorzien van een automatische transmissie en heeft een vermogen van 107 pk. De nieuwprijs was €27.950.

De 1998cc motor van de Ford Focus C-Max 2.0-16V Futura is een inline-4 cilinder benzine motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een DOHC (Double Overhead Cam) motor met 16 kleppen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo of injector problemen.

De automatische transmissie van de Ford Focus C-Max 2.0-16V Futura is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus C-Max 2.0-16V Futura ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Ford Focus C-Max 2.0-16V Futura uit 2003 biedt veel ruimte en comfort, maar heeft enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem aanschaft.

Deze grijze Ford Focus C-Max met kenteken 75-TT-GR uit 2007 is een praktische MPV, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €860
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Leer €1880
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 januari 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

17 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Het was niet mogelijk om bepaalde keuringsaspecten te beoordelen, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

18 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

Ford Focus C-MAX 2.0 2007 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code AODA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 146 pk (107 kW)
Max. koppel 185 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,44 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 194 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus C-MAX 2.0 (75-TT-GR)

Wat is de APK status van 75-TT-GR?

De APK van 75-TT-GR is verlopen op 02-07-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 75-TT-GR een import auto?

Nee, 75-TT-GR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-TT-GR gehad?

75-TT-GR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Rond €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 107 pk auto?

De wegenbelasting voor een auto van 107 pk in Nederland ligt rond de €250 tot €350 per jaar, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.

Wat is de gemiddelde APK-kosten?

Rond €50 tot €100 per APK-beurt.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt?

Rond €200 tot €500, afhankelijk van de werkzaamheden.

Wat is de levensduur van de timing chain?

De timing chain kan een levensduur hebben van 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van het onderhoud.

Kan ik de auto upgraden met moderne technologie?

Het upgraden van moderne technologie zoals infotainment systemen is mogelijk, maar kan kostbaar zijn en afhankelijk zijn van de beschikbaarheid van onderdelen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot kosten voor vervanging.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen

Laag
Transmissie

Trage Schakelingen

De automatische transmissie kan soms traag schakelen.

Kenmerken:

Vertraging bij het schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus C-MAX 2.0 in Nederland

Model Kenteken