Kenteken check 75-PK-ZG
APK verlopen - 2+ eigenaars - 360.547 km (peildatum apr 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken 75PKZG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 75-PK-ZG
Waardebehoud Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 75-PK-ZG
Onderhoud Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 75-PK-ZG
Veiligheid Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 75-PK-ZG
Prestaties Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 75-PK-ZG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1420 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime laadruimte
- Lage brandstofkosten
- Betrouwbare motor
- Comfortabele rijervaring
- Lage onderhoudskosten
Minpunten
- Beperkte kracht bij zware belading
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Timing chain problemen
- Olieverbruik
Volledige analyse
Kenteken 75-PK-ZG is een blauwe Toyota Avensis Wagon uit 2004 met een 1794cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de middenklasse, maar wat zijn de voor- en nadelen? In dit rapport vindt u gedetailleerde informatie over de technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde.
De Toyota Avensis Wagon 1.8 VVT-i Linea Terra uit 2003 is uitgerust met een 1.8-liter inline-4 motor, die 95 kW (129 pk) levert bij 6000 tpm. De motorcode voor deze 1794cc motor is 1ZZ-FE. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet vaak voorkomt. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus daar hoeft u zich geen zorgen over te maken. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een relatief eenvoudig probleem om op te lossen.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Toyota Avensis Wagon 1.8 VVT-i Linea Terra is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 6,2 liter per 100 km in de praktijk, wat lager is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 95 pk motor in Nederland is relatief laag.
De Toyota Avensis Wagon 1.8 VVT-i Linea Terra biedt een goede balans tussen ruimte, brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid. Voordelen zijn de ruime laadruimte, lage onderhoudskosten en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte kracht bij zware belading en het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties.
Deze blauwe Toyota Avensis Wagon met kenteken 75-PK-ZG uit 2004 is een praktische keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud te plegen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
Het wiellager heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Het wiellager heeft te veel speling, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Het wiellager heeft te veel speling, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld
Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis 1.8 (75-PK-ZG)
Wat is de APK status van 75-PK-ZG?
De APK van 75-PK-ZG is verlopen op 07-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 75-PK-ZG een import auto?
Nee, 75-PK-ZG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-PK-ZG gehad?
75-PK-ZG heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Toyota Avensis Wagon 1.8 VVT-i?
124 mph
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Avensis Wagon 1.8 VVT-i?
Ongeveer 6,2 liter per 100 km
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.500 tot €4.000
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten van €200 tot €500
Wat is de wegenbelasting voor een 95 pk motor in Nederland?
Relatief laag
Wat is de motorcode van de 1794cc motor?
1ZZ-FE
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Lage olieniveau
Vuile Injectoren
Vuile brandstofinjectoren
Signalen:
Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
