Kenteken check 75-LZ-FT
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 113.752 km (peildatum mei 2026)
Let op: 14 bevindingen voor 75LZFT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.2 16V (2003) – Kenteken 75-LZ-FT
Waardebehoud Fiat Punto 1.2 16V (2003) – Kenteken 75-LZ-FT
Onderhoud Fiat Punto 1.2 16V (2003) – Kenteken 75-LZ-FT
Veiligheid Fiat Punto 1.2 16V (2003) – Kenteken 75-LZ-FT
Prestaties Fiat Punto 1.2 16V (2003) – Kenteken 75-LZ-FT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Fiat Punto 1.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1035 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compact en wendbaar stadsauto met laag brandstofverbruik.
- Betrouwbare 1242cc 4-cilinder motor zonder turbo, relatief eenvoudig te onderhouden.
- Semi-automatische Speedgear transmissie voor comfortabel rijden zonder koppeling bedienen.
- Lage wegenbelasting door 59 pk motorvermogen.
- Betaalbare aanschafprijs en onderdelen beschikbaar.
- Italiaans design met praktische hatchback carrosserie.
Waar je op moet letten
- Speedgear automatische transmissie kan problemen geven zoals slippen en hard schakelen.
- Distributieketting kan bij slijtage motorschade veroorzaken als niet tijdig vervangen.
- Beperkte motorvermogen (59 pk) minder geschikt voor snelweg en zware belasting.
- Olieverbruik en lekkages kunnen voorkomen bij oudere motoren.
- Elektronische storingen in ECU of dashboard komen voor.
- Onderhoud en reparatie van automaat kan relatief duur zijn.
Volledige analyse
Kenteken 75-LZ-FT is een grijze Fiat Punto 1.2-16V Dynamic Speedgear uit 2003 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor die 59 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2002 heeft een automatische transmissie en was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €14.845. De Punto staat bekend om zijn stedelijke wendbaarheid en Italiaanse design, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua techniek en onderhoud.
De 1242cc motor in deze Fiat Punto 1.2-16V Dynamic Speedgear draagt meestal de motorcode '188A4000' of een variant daarvan, een 4-cilinder SOHC motor met 16 kleppen. Deze motor levert 59 pk en is relatief zuinig maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen. Bekende issues zijn onder meer het tijdig controleren van de distributieketting (geen riem), die bij slijtage kan leiden tot motorstoringen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en lekkages worden voorkomen.
De Speedgear automatische transmissie in deze Punto is een semi-automaat met een koppeling die elektronisch wordt bediend. Bekende problemen zijn onder meer slippen van de transmissie, schokkerig of hard schakelen, vaak veroorzaakt door laag of vervuild transmissievloeistof of slijtage van de koppeling. Onderhoud is relatief eenvoudig maar kan prijzig zijn bij revisie of vervanging van onderdelen. Regelmatig controleren en verversen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote problemen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere motor. Wegenbelasting voor een 59 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Grote onderhoudsbeurten of transmissieproblemen kunnen dit bedrag tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Fiat Punto 1.2-16V Dynamic Speedgear met kenteken 75-LZ-FT uit 2003 is het belangrijk om de staat van de automatische transmissie goed te controleren, inclusief vloeistofniveau en schakelsymptomen. Controleer de distributieketting op geluiden en de motor op olielekkages. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, maar minder voor intensief snelweggebruik.
Deze grijze Fiat Punto met kenteken 75-LZ-FT uit 2003 is een compacte en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1242cc motor en een semi-automatische Speedgear transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent, zoals transmissie-onderhoud en distributiekettingcontrole, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare occasion met Italiaanse flair.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,645 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 07
APK keuring details: 51
APK keuring details: 12
APK keuring details: 52
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 28
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Punto 1.2 16V (75-LZ-FT)
Wat is de APK status van 75-LZ-FT?
De APK van 75-LZ-FT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 75-LZ-FT een import auto?
Nee, 75-LZ-FT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-LZ-FT gehad?
75-LZ-FT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1242cc motor in deze Fiat Punto?
De motorcode is doorgaans 188A4000 of een variant daarvan, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.
Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze Punto?
Nee, deze 1.2-16V motor heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat zijn de bekende problemen met de Speedgear automatische transmissie?
Veelvoorkomende problemen zijn slippen, hard schakelen en schokken, vaak door laag of vervuild transmissievloeistof of slijtage van de koppeling.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 59 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €500 tot €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Veel voorkomende klachten
Versnellingsbak slippen en hard schakelen
De Speedgear automatische transmissie kan gaan slippen of hard schakelen door laag of vervuild transmissievloeistof of slijtage van de koppeling.
Signalen:
Schokken bij schakelen, verminderde acceleratie, onveilig rijgedrag.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij stationair draaien, motor slaat af of loopt onregelmatig.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Olielekkages bij kleppendekselpakking of andere afdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Elektronische storingen ECU/dashboard
Problemen met de elektronische besturingseenheid of zekeringkast kunnen leiden tot uitval van dashboardfuncties en storingen.
Signalen:
Uitvallende verlichting, ruitenwissers, reset van klok en tripmeter.
Versnellingsbaklager slijtage
Versnellingsbaklager kan slijten en tikkende geluiden veroorzaken, wat duidt op naderend defect.
Signalen:
Tikkend geluid bij stationair draaien, vooral in lage versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1035 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
