Kenteken check 75-LVS-8
APK geldig tot jun 2027 - 4 eigenaars - 140.246 km
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 75LVS8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2010) – Kenteken 75-LVS-8
Waardebehoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2010) – Kenteken 75-LVS-8
Onderhoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2010) – Kenteken 75-LVS-8
Veiligheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2010) – Kenteken 75-LVS-8
Prestaties Nissan Qashqai+2 1.6 (2010) – Kenteken 75-LVS-8
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai+2 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1480 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-zits midi-SUV, ideaal voor gezinnen.
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter HR16DE motor zonder turbocomplexiteit.
- Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek.
- Handgeschakelde versnellingsbak met weinig bekende defecten.
- Comfortabele rijervaring met zachte vering en weinig carrosserierol.
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (84 pk) voor een auto van dit formaat.
- Mogelijke lichte olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden.
- Timing chain slijtage kan optreden zonder tijdig onderhoud.
- Handgeschakelde koppeling kan slijten en reparatie is kostbaar.
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Stuurprecisie minder scherp dan bij hatchbacks.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 75-LVS-8 is een zwarte Nissan Qashqai +2 uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode HR16DE) en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor €24.990.
De 1.6-liter HR16DE motor levert 84 pk (62 kW) en 156 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en incidentele timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij verwaarloosd onderhoud problemen geven.
De handgeschakelde versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Wegenbelasting voor deze 84 pk benzinevariant bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
De Nissan Qashqai +2 1.6 Visia uit 2010 met kenteken 75-LVS-8 is een praktische en ruime gezinsauto met zeven zitplaatsen. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer ook op roestvorming en algemene slijtage. Door het degelijke motorblok en eenvoudige techniek is het een betrouwbare keuze binnen het segment midi-SUV's.
Deze zwarte Nissan Qashqai +2 met kenteken 75-LVS-8 uit 2010 is een ruime, praktische en relatief zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en functionaliteit voor Nederlandse gezinnen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 31
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Qashqai+2 1.6 (75-LVS-8)
Wat is de APK status van 75-LVS-8?
De APK van 75-LVS-8 is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 75-LVS-8 een import auto?
Nee, 75-LVS-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-LVS-8 gehad?
75-LVS-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Qashqai +2 2010?
De motorcode is HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 84 pk (62 kW) en 156 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk benzine?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1.6 HR16DE motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in het motormanagement of sensoren kunnen voorkomen, vaak door verouderde bedrading of sensoren.
Kenmerken:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.
Roestvorming onderzijde
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels, vooral in natte klimaten.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Nissan Qashqai+2 1.6 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
