Kenteken check 75-LG-VT

APK geldig tot nov 2026 - 9+ eigenaars - 197.460 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-885015
Gegenereerd op 5 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
75-LG-VT
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 1.2
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-LG-VT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Polo 1.2 2002

Betrouwbaarheid VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 75-LG-VT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
20

Waardebehoud VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 75-LG-VT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 75-LG-VT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 75-LG-VT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 75-LG-VT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 15.775
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
233 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BME
Aantal in Nederland
1583 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.049 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1125 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • goede prijs/kwaliteit verhouding
  • goede ondersteuning
  • goede documentatie

Aandachtspunten

  • minder snel dan andere frameworks
  • minder flexibel dan andere frameworks

Gedetailleerde analyse

Kenteken 75-LG-VT is een grijze Volkswagen Polo uit 2002 met een 1198cc motor. Dit model, type 9N, was destijds leverbaar als Comfortline, een uitvoering met extra comfortvoorzieningen. De 1.2-12V benzinemotor levert 47 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-bak. De nieuwprijs bedroeg destijds €15.805. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze populaire hatchback, met aandacht voor technische details, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en meer.

## Motorcode en technische details De 1198cc 3-cilinder benzinemotor in de Volkswagen Polo 1.2-12V Comfortline (2001) heeft de motorcode **AZQ**. Dit is een eenvoudige, zuinige motor zonder turbo of directe injectie. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat in principe onderhoudsarm is, maar bij oudere exemplaren kan slijtage optreden. Olieverbruik is bij deze motor niet standaard een groot probleem, maar bij hoge kilometerstanden kan het voorkomen. Injectoren zijn conventioneel (niet direct), waardoor problemen met vervuiling of lekkage zeldzaam zijn. Turbo’s zijn niet van toepassing op deze motor.

## Transmissie en rijgedrag De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar bij hoge kilometerstanden (vaak boven de 150.000 km) komen versnellingsbakproblemen voor, zoals moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij koud starten, en uiteindelijk defecten aan synchromesjes en tandwielen[2][3]. Reparaties of revisies kunnen nodig zijn, met kosten vanaf €1.500 voor een ruilbak[4]. Onderhoud aan de koppeling is normaal gesproken beperkt, maar slijtage kan optreden na lang gebruik. De stuurbekrachtiging kan bij oudere exemplaren uitvallen, vaak door een laag oliepeil[1][6].

## Verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Onbekend (WLTP bestaat pas sinds 2017) - **Praktijk:** Gemiddeld 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad, 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg. Reken op een gemiddeld praktijkverbruik van 1 op 16 (6,3 l/100km). **Marktwaarde en waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een Volkswagen Polo 1.2-12V Comfortline uit 2001 ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.000 en €2.500. Het waardebehoud is matig: oudere compacte hatchbacks dalen gestaag in waarde, maar de Polo blijft relatief populair vanwege betrouwbaarheid en lage kosten. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35-€50 - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 - **Reparaties (gemiddeld):** €200-€500/jaar (afhankelijk van staat en leeftijd) - **Wegenbelasting (47 pk, 2025):** ca. €25 per maand (€300/jaar) **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 47 pk betaal je in Nederland in 2025 ongeveer €25 per maand aan wegenbelasting.

## Voor- en nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, eenvoudige motor** zonder turbo of directe injectie, weinig gevoelig voor dure storingen. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met modernere, complexere modellen. - **Goede rijeigenschappen** voor een compacte hatchback; comfortabel en wendbaar in de stad. - **Ruim interieur** voor het segment, met voldoende bagageruimte voor dagelijks gebruik. - **Goede beschikbaarheid van onderdelen** en kennis bij garages. - **Lage verzekeringskosten** door bescheiden vermogen en leeftijd. **Nadelen** - **Beperkt vermogen (47 pk)**; traag accelereren, vooral met meer passagiers of bagage. - **Versnellingsbakproblemen** bij hoge kilometerstanden; revisie of vervanging kan nodig zijn[2][3]. - **Stuurbekrachtiging kan uitvallen** door lekkage of laag oliepeil[1][6]. - **Interieurkwaliteit** is eenvoudig en kan slijtage vertonen na jaren gebruik. - **Beperkte actieve veiligheid**; geen ESP, airbags alleen voorin. - **Olieverbruik** kan toenemen bij oudere exemplaren, vooral bij slecht onderhoud.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 75-LG-VT uit 2002 is een betrouwbare, zuinige en betaalbare hatchback voor dagelijks woon-werkverkeer. De eenvoudige techniek houdt de kosten laag, maar let op versnellingsbakproblemen en uitval van stuurbekrachtiging bij oudere exemplaren. De marktwaarde is laag, maar het onderhoud is voorspelbaar en de auto blijft populair in de tweedehandsmarkt. Voor wie een simpele, degelijke auto zoekt, is de Polo 1.2-12V Comfortline een verstandige keuze, mits de staat en het onderhoudsboekje in orde zijn.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Navigatie €1785
Leer €2110
Metallic lak €380

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2025
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,860 km geregistreerd

XXX,860 km
INFO
12 november 2021
DEC 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 december 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers werken niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed

8 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Delen van de draaikrans zijn versleten of hebben te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

Foto's

VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 1
VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 2
VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 3
VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 4
VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 5-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BME
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1198 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 64 pk (47 kW)
Draaimoment 112 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,9 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 567 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,9 s
Topsnelheid 162 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 142 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 1.2 (75-LG-VT)

Wat is de APK status van 75-LG-VT?

De APK van 75-LG-VT is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 75-LG-VT een import auto?

Nee, 75-LG-VT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-LG-VT gehad?

75-LG-VT heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het verschil tussen Laravel en andere frameworks?

Laravel is een PHP-framework dat zich richt op eenvoud en snelheid. Het is een van de meest populaire frameworks voor het bouwen van webapplicaties.

Hoe installeer ik Laravel?

Laravel kan worden geïnstalleerd via Composer. Gebruik het commando 'composer create-project laravel/laravel' om een nieuw project aan te maken.

Hoe maak ik een model aan in Laravel?

Gebruik het commando 'php artisan make:model ModelName' om een model aan te maken.

Hoe maak ik een controller aan in Laravel?

Gebruik het commando 'php artisan make:controller ControllerName' om een controller aan te maken.

Hoe maak ik een migratie aan in Laravel?

Gebruik het commando 'php artisan make:migration migration_name' om een migratie aan te maken.

Hoe voer ik een migratie uit in Laravel?

Gebruik het commando 'php artisan migrate' om een migratie uit te voeren.

Mogelijke gebreken

Laag
performance

Probleem 1

Het framework is niet snel genoeg

Kenmerken:

De applicatie is traag

Laag
flexibiliteit

Probleem 2

Het framework is niet flexibel genoeg

Kenmerken:

De applicatie is niet aanpasbaar

Laag
documentatie

Probleem 3

Het framework is niet goed gedocumenteerd

Kenmerken:

De applicatie is moeilijk te onderhouden

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Polo 1.2 kentekens

Voertuig Registratie