Kenteken check 75-JZ-FD

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 118.699 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-843180
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
75-JZ-FD
Automerk
MINI
MINI logo
Type
Cooper
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-JZ-FD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
MINI  Cooper 2002

Betrouwbaarheid MINI Cooper (2002) – Kenteken 75-JZ-FD

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud MINI Cooper (2002) – Kenteken 75-JZ-FD

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Cooper (2002) – Kenteken 75-JZ-FD

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid MINI Cooper (2002) – Kenteken 75-JZ-FD

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Cooper (2002) – Kenteken 75-JZ-FD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.200
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
341 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
W10B16A
Vergelijkbare kentekens
1079 voertuigen
Bekeken
574 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Karakteristieke en sportieve rijervaring met 85 pk 1.6 motor
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud
  • Redelijk goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij ouder wordende motor
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Beperkte ruimte achterin en bagageruimte
  • Mogelijke elektrische storingen en roest bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 75-JZ-FD is een rode Mini Mini 1.6 Cooper Chili uit 2002 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €24.640, staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en karakteristieke Mini-stijl.

De 1598cc motor in deze Mini Mini 1.6 Cooper Chili draagt meestal de motorcode N12 of N16, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze 4-cilinder benzinemotor levert ongeveer 85 pk en staat bekend om zijn levendige karakter. Een belangrijk aandachtspunt is de timing chain (ketting) die bij oudere Mini's uit deze periode slijtage kan vertonen, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Andere motorproblemen zoals overmatig olieverbruik en problemen met injectoren zijn minder frequent maar komen voor. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.6 motor, die geen turbo heeft.

De handgeschakelde transmissie van deze Mini Mini 1.6 Cooper Chili is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling voorkomt dure reparaties. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een versleten koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten om te vervangen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en rijstijl. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging of koppeling kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.6 Cooper Chili met kenteken 75-JZ-FD is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en koppeling. Let op motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer ook de staat van de injectoren en olieverbruik. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel rijplezier en behoudt redelijk zijn waarde. Let op roestvorming en elektrische storingen die bij oudere Mini's kunnen voorkomen.

Deze rode Mini Mini met kenteken 75-JZ-FD uit 2002 is een charmante en sportieve compacte auto met een betrouwbare 1598cc motor, mits goed onderhouden. Let vooral op timing chain slijtage en transmissieonderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een klassieke Mini rijervaring.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix €40
ESP €470
Traction control €150
Mistlampen €120
Xenon verlichting €570
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €930
Parkeerhulp €300
Navigatie €2350
Leer €1750
Metallic lak €390
Runflat Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
OKT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 oktober 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

11 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Reflector beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

20 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

6 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Voertuigfoto's

MINI  Cooper 2002 – Afbeelding 1
april 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 11-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code W10B16A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 150 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,63 m
Totale breedte 1,69 m
Hoogte 1,41 m
Wielafstand 2,47 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 166 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Cooper (75-JZ-FD)

Wat is de APK status van 75-JZ-FD?

De APK van 75-JZ-FD is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 75-JZ-FD een import auto?

Nee, 75-JZ-FD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-JZ-FD gehad?

75-JZ-FD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Mini 1.6 Cooper Chili uit 2001?

De motorcode is meestal N12 of N16, afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt, beide 4-cilinder benzinemotoren met ongeveer 85 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze Mini Mini 1.6 Cooper Chili?

Nee, deze variant heeft een atmosferische 1.6 benzinemotor zonder turbo, dus turbo problemen komen niet voor.

Hoeveel kost het gemiddeld om de timing chain te vervangen?

De vervanging van de timing chain kan tussen de €1000 en €2000 kosten, afhankelijk van werkplaats en bijkomende reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde door rijstijl en leeftijd.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, olie, filters en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner falen

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Rattelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje brandt.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Overmatig olieverbruik

Door versleten klepseals of zuigerveren kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij accelereren.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Oudere Mini's kunnen last hebben van storingen in elektrische componenten zoals raambediening en dashboardverlichting.

Symptomen:

Niet werkende elektrische ramen, knipperende dashboardlampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde