Kenteken check 75-DG-BV
APK geldig tot jun 2027 - 12+ eigenaars - 161.110 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 75DGBV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 16V (1999) – Kenteken 75-DG-BV
Waardebehoud Opel Astra 1.6 16V (1999) – Kenteken 75-DG-BV
Onderhoud Opel Astra 1.6 16V (1999) – Kenteken 75-DG-BV
Veiligheid Opel Astra 1.6 16V (1999) – Kenteken 75-DG-BV
Prestaties Opel Astra 1.6 16V (1999) – Kenteken 75-DG-BV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1239 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor (X16XEL/X16XER) met goede prestaties voor zijn klasse
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit 1999 (circa 1 op 13 in praktijk)
- Ruime sedan carrosserie met praktische indeling en voldoende zitplaatsen
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met nieuwere modellen
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij Nederlandse garages
Nadelen
- Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schakelproblemen
- Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en slijtage van de distributieketting
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren, vooral onderzijde en wielkasten
- Relatief lage marktwaarde door leeftijd en segment
- Beperkte prestaties met 74 pk, minder geschikt voor zware belasting of heuvelachtig terrein
Diepgaande beoordeling
Kenteken 75-DG-BV is een grijze Opel Astra 1.6-16V Club uit 1999 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1999 valt in het klein-midden segment als sedan met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa € 17.510.
De 1598cc motor in deze Opel Astra 1.6-16V Club is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 74 pk (54 kW) tot 100 pk (74 kW), afhankelijk van uitvoering. De motorcode die vaak bij deze 1.6 16V motor hoort is de X16XEL of X16XER (Ecotec-serie). Deze motor heeft een DOHC 16-kleppen configuratie en levert een koppel van circa 150 Nm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze Opel Astra 1.6-16V Club is een 4-traps automaat, gekoppeld aan de 1598cc motor. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en schakelfouten bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 15. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij oudere exemplaren met slijtage aan motor en automaat.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.6-16V Club (1998) met kenteken 75-DG-BV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de automatische transmissie. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de automaatvloeistof tijdig is ververst. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Opel Astra 1.6-16V Club met kenteken 75-DG-BV uit 1999 is een degelijke en praktische kleine middenklasser met een betrouwbare 1598cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor liefhebbers van een klassieke Opel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,371 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,232 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 56
APK keuring details: 33
APK keuring details: 09
De band is beschadigd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band is beschadigd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 35
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 50
APK keuring details: 57
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.6 16V (75-DG-BV)
Wat is de APK status van 75-DG-BV?
De APK van 75-DG-BV is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 75-DG-BV een import auto?
Nee, 75-DG-BV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-DG-BV gehad?
75-DG-BV heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc 16V motor in deze Opel Astra?
De motorcode is meestal X16XEL of X16XER, onderdeel van de Ecotec-serie motoren.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Astra?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra 1.6-16V Club uit 1999?
De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1.6 16V motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versnelde slijtage van de koppelomvormer en interne onderdelen kan leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde carrosserie door ouderdom en onvoldoende behandeling.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele verzwakking.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren en bedrading kunnen leiden tot storingen in motormanagement of dashboardverlichting.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig stationair draaien.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1239 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
