Kenteken check 74-ZH-TX

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 247.545 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-379471
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Registratie
74-ZH-TX
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
cee´d Sporty Wagon 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-ZH-TX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Benzine
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 2008

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 (2008) – Kenteken 74-ZH-TX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 (2008) – Kenteken 74-ZH-TX

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 (2008) – Kenteken 74-ZH-TX

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 (2008) – Kenteken 74-ZH-TX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 (2008) – Kenteken 74-ZH-TX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 20.544
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
111 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4FC
Aantal in Nederland
637 voertuigen
Aantal keren bekeken
693 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1361 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-liter benzinemotor (G4FC) met relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische combi met voldoende laadruimte voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en is robuust
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2007
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kostbare reparaties kan veroorzaken
  • Geen turbo, dus minder krachtige prestaties vergeleken met modernere motoren
  • Koppeling en schakelsynchronisatie kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in de praktijk ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Waardevermindering door ouderdom en imago van Kia in die periode
  • Beperkte technologische voorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 74-ZH-TX is een beige Kia cee'd Sporty Wagon uit 2008 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een degelijke rijervaring, met een nieuwprijs van circa €23.745.

De 1.6-liter benzinemotor (motorcode G4FC) in deze Kia cee'd Sporty Wagon levert ongeveer 90 pk (volgens Nederlandse specificaties) en is een 4-cilinder DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt aangepakt. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote problemen, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia cee'd 1.6 Business Edition is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat resulteert in schakelproblemen of slippen van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 Business Edition uit 2007 met kenteken 74-ZH-TX is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de timing chain. Controleer ook de koppeling en schakelgedrag van de handgeschakelde versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een praktische en betrouwbare combi zoekt.

Deze beige Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken 74-ZH-TX uit 2008 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Airconditioning Pakket
Navigatie €399
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2026
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,355 km geregistreerd

XXX,355 km
INFO
24 juli 2019
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 februari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

28 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

19 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

25 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

28 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

8 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

9 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

20 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

20 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Beeldmateriaal

KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 2008 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G4FC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1591 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Draaimoment 154 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Beige
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 603 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,1 s
Topsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 (74-ZH-TX)

Wat is de APK status van 74-ZH-TX?

De APK van 74-ZH-TX is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 74-ZH-TX een import auto?

Nee, 74-ZH-TX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-ZH-TX gehad?

74-ZH-TX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Kia cee'd Sporty Wagon 2007?

De motorcode is G4FC, een 1.6-liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met 90 pk in de Nederlandse uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdige controle en onderhoud vereist.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 90 pk benzine Kia cee'd in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slipt, schakelen gaat stroef, brandlucht bij intensief gebruik.

Belangrijk
Transmissie

Schakelbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat zorgt voor schakelproblemen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden tijdens schakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik (licht)

Bij sommige motoren kan licht verhoogd olieverbruik optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sporadisch)

Af en toe problemen met sensoren of dashboardmeldingen, meestal eenvoudig te resetten of repareren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1361 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde