Kenteken check 74-XVN-9

APK geldig tot sep 2026 - 11+ eigenaars - 210.428 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-333126
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
74-XVN-9
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
740i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-XVN-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 740i 2012

Betrouwbaarheid BMW 740i (2012) – Kenteken 74-XVN-9

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW 740i (2012) – Kenteken 74-XVN-9

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud BMW 740i (2012) – Kenteken 74-XVN-9

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid BMW 740i (2012) – Kenteken 74-XVN-9

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties BMW 740i (2012) – Kenteken 74-XVN-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 137.840
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
72 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N54B30A
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Keren opgezocht
198 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 740i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1935 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige twin-turbo motor
  • Luxueus interieur
  • Geavanceerde technologie
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime binnenruimte

Waar je op moet letten

  • Hoge brandstofkosten
  • Relatief hoge onderhoudskosten
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo's
  • Olieverbruik

Volledige analyse

Kenteken 74-XVN-9 is een zwarte BMW 7-serie uit 2012 met een 2979cc motor. Deze auto is een 740i High Executive variant, die oorspronkelijk voor €124.280 werd verkocht. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De BMW 7-serie 740i uit 2012 is uitgerust met een 2979cc inline-6 cilinder twin-turbo benzine motor, die 240 pk levert. De motorcode voor deze motor is de N54. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo's en injectoren. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, vooral bij hogere kilometerstanden.

De transmissie is een 6-speed automaat. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.

Het brandstofverbruik van de BMW 7-serie 740i is in de praktijk hoger dan de WLTP-waarden, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 11-13 liter per 100 km in stadsverkeer en 7-9 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €1.500 tot €2.500. De wegenbelasting voor een auto met 240 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

De BMW 7-serie 740i High Executive uit 2012 biedt een comfortabele en luxueuze rijervaring. Voordelen zijn de krachtige motor, het ruime interieur en de geavanceerde technologie. Nadelen zijn de relatief hoge brandstofkosten en onderhoudskosten.

Deze zwarte BMW 7-serie met kenteken 74-XVN-9 uit 2012 is een aantrekkelijke optie voor wie een luxueuze sedan zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen en kosten in overweging te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €460
Precrash-systeem Pakket
Actieve besturing €1950
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €670
Adaptive Cruise Control €2200
Nachtzichtassistent €2200
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €650
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €3000
eCall Pakket
Metallic lak €1080

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 oktober 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,179 km geregistreerd

XXX,179 km
INFO
15 augustus 2023
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,550 km geregistreerd

XXX,550 km
INFO
22 februari 2020
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,433 km geregistreerd

XXX,433 km
INFO
16 mei 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,343 km geregistreerd

109,343 km INFO
28 maart 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,345 km geregistreerd

109,345 km INFO
28 maart 2019
MRT 2014

Kilometerstand

XXX,860 km geregistreerd

28,860 km INFO
19 maart 2014
DEC 2013

Kilometerstand

XXX,653 km geregistreerd

26,653 km INFO
17 december 2013
OKT 2013

Kilometerstand

XXX,206 km geregistreerd

26,206 km INFO
25 oktober 2013
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 september 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

15 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

13 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

4 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

2 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

2 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

27 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

15 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Afbeeldingen

BMW 740i 2012 – Afbeelding 1
augustus 2023
BMW 740i 2012 – Afbeelding 2
augustus 2023
BMW 740i 2012 – Afbeelding 3
augustus 2023
BMW 740i 2012 – Afbeelding 4
augustus 2023
BMW 740i 2012 – Afbeelding 5
augustus 2023
BMW 740i 2012 – Afbeelding 6
september 2025
BMW 740i 2012 – Afbeelding 7
september 2025
BMW 740i 2012 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 2-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N54B30A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2979 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 326 pk (240 kW)
Trekkracht 450 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,07 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 3,07 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 670 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,9 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 9,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 232 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 740i (74-XVN-9)

Wat is de APK status van 74-XVN-9?

De APK van 74-XVN-9 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 74-XVN-9 een import auto?

Nee, 74-XVN-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-XVN-9 gehad?

74-XVN-9 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de BMW 7-serie 740i uit 2012?

De motorcode is de N54.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de BMW 7-serie 740i?

Ongeveer 11-13 liter per 100 km in stadsverkeer en 7-9 liter op de snelweg.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Rond de €1.500 tot €2.500.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 7-serie 740i uit 2012?

Rond de €15.000 tot €20.000.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 240 pk in Nederland?

Ongeveer €1.200 per jaar.

Welke transmissie heeft de BMW 7-serie 740i uit 2012?

Een 6-speed automaat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De N54 motor kan last hebben van timing chain problemen, wat kan leiden tot dure reparaties.

Signalen:

Geluiden bij koude motor, slechte prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd falen, wat leidt tot een verlies van vermogen.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Lage oliedrukniveau's

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1935 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 740i in Nederland

Auto Nummerplaat