Kenteken check 74-TXD-5
APK geldig tot jun 2027 - 4+ eigenaars - 84.694 km (peildatum apr 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 74TXD5
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 74-TXD-5
Waardebehoud Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 74-TXD-5
Onderhoud Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 74-TXD-5
Veiligheid Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 74-TXD-5
Prestaties Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 74-TXD-5
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1487 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en flexibele 7-persoons MPV met 2-3-2 zitconfiguratie
- E85-compatibele motor met lagere brandstofkosten
- Degelijke en relatief zuinige 1.6L 16-kleppen motor
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Comfortabel interieur met goede zichtbaarheid en praktische opbergmogelijkheden
- Redelijke marktwaarde en betaalbare wegenbelasting voor 81 pk motor
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
- Verhoogd olieverbruik kan voorkomen
- Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken 74-TXD-5 is een bruine Renault Grand Scénic 1.6 Expression E85 uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2009 biedt ruimte en flexibiliteit met een nieuwprijs van circa €26.990 en is populair onder gezinnen die ethanol (E85) willen rijden.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Renault Grand Scénic is doorgaans K4M, een bekende Renault-motor. Deze motor levert ongeveer 81 kW (110 pk) en is geschikt voor E85-brandstof. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn bij deze atmosferische motor niet van toepassing, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.
De handgeschakelde transmissie van deze Grand Scénic is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het officiële verbruik volgens WLTP voor deze 1.6 E85 motor ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of distributiekettingvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.6 Expression E85 met kenteken 74-TXD-5 uit 2012 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige servicebeurten en eventuele reparaties. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. Door het gebruik van E85 kan de motor iets meer onderhoud vragen, maar het brandstofvoordeel kan dit compenseren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze bruine Renault Grand Scénic met kenteken 74-TXD-5 uit 2012 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 1.6 E85 motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, brandstofvoordeel en onderhoudskosten voor gezinnen die ethanol willen rijden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 48
APK keuring details: 26
APK keuring details: 14
Koplampen werken niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 03
Gordel is beschadigd, Reflector beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd, Reflector beschadigd
APK keuring details: 32
APK keuring details: 03
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (74-TXD-5)
Wat is de APK status van 74-TXD-5?
De APK van 74-TXD-5 is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 74-TXD-5 een import auto?
Nee, 74-TXD-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 74-TXD-5 gehad?
74-TXD-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Renault Grand Scénic?
De motorcode is meestal K4M, een 1598cc 4-cilinder 16-kleppen motor geschikt voor E85.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto op E85?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzinemotor?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen (licht)
Incidentele storingen in elektronische systemen zoals dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1487 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.