Kenteken check 74-PZH-9

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 195.167 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-098456
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
74-PZH-9
Automerk
VW
VW logo
Type
Polo 1.4
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-PZH-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.4 2004

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 74-PZH-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 74-PZH-9

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 74-PZH-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 74-PZH-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 74-PZH-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 15.655
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
316 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BBY
Vergelijkbare kentekens
282 voertuigen
Bekeken
428 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1169 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lage aanschafprijs
  • Eenvoudige onderhoudsbehoefte
  • Lage wegenbelasting
  • Compacte afmetingen
  • Goede brandstofefficiëntie volgens fabrieksgegevens

Waar je op moet letten

  • Hogere praktijkverbruiken
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Beperkte prestaties van automatische transmissie
  • Ouderdom en mogelijke technische problemen

Uitgebreide analyse

Kenteken 74-PZH-9 is een zwarte Volkswagen Polo uit 2004 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €17.335. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De Volkswagen Polo 1.4-16V uit 2001 heeft een motor met de codes AUA, BBY, of BKY. Deze motor heeft een vermogen van 55 kW (75 pk) bij 5000 rpm en een koppel van 126 Nm bij 3800 rpm[2][6]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motorcode is gedocumenteerd. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten.

De transmissie van de Volkswagen Polo 1.4-16V uit 2001 kan zowel handmatig als automatisch zijn. De automatische transmissie is een 4-speed versnellingsbak. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onderhoudsgevoeligheid en soms problemen met de versnellingsbak die kunnen leiden tot hoge reparatiekosten. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4-16V is volgens de fabrikant ongeveer 6,4 liter per 100 km, maar praktijkervaringen geven vaak hogere waarden aan, zoals 9,9 liter per 100 km[1]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €1.500 en €3.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoudsbehoefte, en een relatief lage wegenbelasting. Nadelen zijn de hogere praktijkverbruiken, mogelijke problemen met de timing chain, en de beperkte prestaties van de automatische transmissie.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 74-PZH-9 uit 2004 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, compacte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en het hogere brandstofverbruik in de praktijk.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 september 2025
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig

APK keuring details: Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

11 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Voertuigfoto's

VW Polo 1.4 2004 – Afbeelding 1
augustus 2025
VW Polo 1.4 2004 – Afbeelding 2
augustus 2025
VW Polo 1.4 2004 – Afbeelding 3
augustus 2025
VW Polo 1.4 2004 – Afbeelding 4
augustus 2025
VW Polo 1.4 2004 – Afbeelding 5
augustus 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BBY
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 126 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,99 m
Totale breedte 1,65 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,3 s
Topsnelheid begrensd 168 km/u
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 178 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Polo 1.4 (74-PZH-9)

Wat is de APK status van 74-PZH-9?

De APK van 74-PZH-9 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 74-PZH-9 een import auto?

Ja, 74-PZH-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 74-PZH-9 gehad?

74-PZH-9 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Volkswagen Polo 1.4-16V uit 2001?

De motorcodes zijn AUA, BBY, of BKY[2].

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Volgens de fabrikant is het verbruik 6,4 liter per 100 km, maar praktijkervaringen geven vaak hogere waarden aan, zoals 9,9 liter per 100 km[1].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €1.500 en €3.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege het lage vermogen van 55 pk.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?

Er zijn zowel handmatige als automatische transmissieopties beschikbaar, waarbij de automatische transmissie een 4-speed versnellingsbak is[5][7].

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Symptomen:

Geluiden bij koude motor, slechte prestaties

Let op
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik door slijtage van motoronderdelen

Symptomen:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Let op
Transmissie

Transmissieproblemen

Problemen met automatische transmissie

Symptomen:

Slechte versnelling, trillingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1169 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde