Kenteken check 74-PNL-7

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 96.974 km (peildatum feb 2020)

Rapport nummer
VVR-2026-087046
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
74-PNL-7
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
S60 T4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-PNL-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Volvo S60 T4 2011

Betrouwbaarheid Volvo S60 T4 (2011) – Kenteken 74-PNL-7

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Volvo S60 T4 (2011) – Kenteken 74-PNL-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Volvo S60 T4 (2011) – Kenteken 74-PNL-7

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Volvo S60 T4 (2011) – Kenteken 74-PNL-7

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Volvo S60 T4 (2011) – Kenteken 74-PNL-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.184
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
101 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B4164T
Vergelijkbare voertuigen in NL
79 voertuigen
Bekeken
778 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S60 T4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1499 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en relatief zuinige 1.6-liter turbomotor met 132 pk
  • Comfortabele en goed uitgeruste Summum uitvoering
  • Automatische 6-traps Powershift transmissie voor soepel schakelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo
  • Ruime middenklasse sedan met praktische bagageruimte
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automatische transmissie kan schokkerig schakelen en slijtage vertonen
  • Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn
  • Hoger olieverbruik mogelijk bij slecht onderhoud
  • Onderhoudskosten en reparaties kunnen relatief hoog zijn
  • Wegenbelasting voor 132 pk benzinemotor is fors in Nederland

Volledige analyse

Kenteken 74-PNL-7 is een grijze Volvo S60 1.6 T4 Summum uit 2011 met een 1596cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving combineert een sportief vermogen van 132 pk met Zweedse degelijkheid en comfort.

De motor in deze Volvo S60 1.6 T4 is een 1.6-liter viercilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder de motorcode die vaak wordt aangeduid als de Volvo Drive-E 1596cc motor. Deze motor levert ongeveer 132 pk (132 pk volgens Nederlandse registratie, technisch circa 178 pk volgens internationale specs) en 240 Nm koppel tussen 1600 en 5000 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-onderhoud en injectoren die na verloop van tijd kunnen falen (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De automatische transmissie in deze Volvo S60 1.6 T4 is een 6-traps Powershift (dubbele koppeling) automaat met voorwielaandrijving. Deze transmissie biedt soepele schakelingen en sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms vroegtijdige slijtage van de koppelingen, wat kan leiden tot dure reparaties (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen problemen beperken. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde variant.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de € 700 tot € 900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Volvo S60 1.6 T4 Summum met kenteken 74-PNL-7 uit 2011 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele software-updates van de automaat. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motor- of schakelsignalen. De marktwaarde ligt momenteel tussen € 7.000 en € 10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve, comfortabele middenklasse sedan zoeken met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze grijze Volvo S60 met kenteken 74-PNL-7 uit 2011 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse sedan met een krachtige 1.6 T4 turbomotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede rijervaring en degelijke Zweedse bouwkwaliteit. Met goed onderhoud blijft deze Volvo een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve sedans.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter €400
High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1370
Lichtsensor Pakket
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €1150
eCall €850
Lichtmetalen velgen €700
Leer €1690
Metallic lak €810

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2026
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,974 km geregistreerd

XXX,974 km
INFO
11 februari 2020
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 maart 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

16 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

21 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

2 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

24 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

2 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

22 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

7 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

16 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Afbeeldingen

Volvo S60 T4 2011 – Afbeelding 1
Volvo S60 T4 2011 – Afbeelding 2
Volvo S60 T4 2011 – Afbeelding 3
Volvo S60 T4 2011 – Afbeelding 4
Volvo S60 T4 2011 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B4164T
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,63 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,78 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 631 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 225 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo S60 T4 (74-PNL-7)

Wat is de APK status van 74-PNL-7?

De APK van 74-PNL-7 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 74-PNL-7 een import auto?

Nee, 74-PNL-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-PNL-7 gehad?

74-PNL-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 T4 motor in de Volvo S60 uit 2010?

De motorcode wordt vaak aangeduid als de Volvo Drive-E 1596cc 4-cilinder turbomotor, specifiek voor deze generatie is het een 1.6L turbo met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo S60?

De 6-traps Powershift automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen vertonen en heeft onderhoud nodig om slijtage te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo S60 1.6 T4?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S60 1.6 T4 uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo slijtage en falen

De turbo kan na langdurig gebruik slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren defecten

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps Powershift automaat kan schokkerig schakelen door slijtage van koppelingen of softwareproblemen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1499 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo S60 T4 kentekens

Auto Nummerplaat