Kenteken check 74-PN-XP
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 151.411 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 74PNXP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 74-PN-XP
Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 74-PN-XP
Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 74-PN-XP
Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 74-PN-XP
Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 74-PN-XP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1300 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Comfortabele uitrusting in Privilège Comfort uitvoering
- Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor (F4P)
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn tijd (circa 1:12-1:13)
- Goede veiligheidsuitrusting voor bouwjaar (5 sterren EuroNCAP)
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij goed onderhoud
Aandachtspunten
- Mogelijk olieverbruik en slijtage aan distributieketting
- Automaat kan bij hoge kilometerstand defecten vertonen
- Beperkte motorprestaties met 83 kW (115 pk)
- Verouderde technologie vergeleken met moderne auto's
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere gezinnen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 74-PN-XP is een grijze Renault Mégane 1.6-16V Privilège Comfort uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2002 was nieuwprijs €23.495 en staat bekend om zijn comfortabele uitrusting en degelijke techniek.
De motor in deze Renault Mégane is een 1.6-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met een inhoud van 1598cc, bekend onder motorcode F4P. Deze levert ongeveer 83 kW (115 pk) en 152 Nm koppel. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat in deze Mégane is een klassieke automatische transmissie die redelijk soepel schakelt. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en elektronische storingen in de schakelmotor. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur aanzienlijk. De automaat draagt bij aan het rijcomfort, vooral in stadsverkeer.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. Wegenbelasting voor een 83 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Renault Mégane 1.6-16V Privilège Comfort uit 2002 met kenteken 74-PN-XP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de automaat en het olieverbruik. Controleer onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en degelijkheid, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel rond €1500 tot €3000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Renault Mégane met kenteken 74-PN-XP uit 2004 is een comfortabele en betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 1.6 16V motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en automaatconditie. Met goed onderhoud biedt deze Mégane een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een comfortabele, praktische auto.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 46
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 14
De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 42
APK keuring details: 22
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (74-PN-XP)
Wat is de APK status van 74-PN-XP?
De APK van 74-PN-XP is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 74-PN-XP een import auto?
Nee, 74-PN-XP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 74-PN-XP gehad?
74-PN-XP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Mégane?
De motorcode is F4P, een 1598cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen en elektronische storingen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 83 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Mégane?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat transmissie storingen
Versnelde slijtage van koppelomvormer en elektronische schakelfouten kunnen optreden.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen, foutcodes in transmissie.
Elektronische storingen
Problemen met centrale vergrendeling en dashboardverlichting komen voor.
Herkenningspunten:
Niet werkende sloten, knipperende waarschuwingslampjes.
Verouderde ophanging
Slijtage aan schokdempers en rubbers kan rijcomfort verminderen.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.