Kenteken check 74-LT-FG
APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 169.840 km (peildatum mei 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 74LTFG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Agila 1.2 (2003) – Kenteken 74-LT-FG
Waardebehoud Opel Agila 1.2 (2003) – Kenteken 74-LT-FG
Onderhoud Opel Agila 1.2 (2003) – Kenteken 74-LT-FG
Veiligheid Opel Agila 1.2 (2003) – Kenteken 74-LT-FG
Prestaties Opel Agila 1.2 (2003) – Kenteken 74-LT-FG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Agila 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1092 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer wendbaar en compact, ideaal voor de stad en smalle parkeerplaatsen
- Lage aanschafprijs en onderhoudskosten vergeleken met nieuwere modellen
- Eenvoudige, betrouwbare techniek zonder ingewikkelde elektronica
- Redelijk zuinig in praktijkverbruik (rond 1 op 16,7)[6]
- Voldoende ruimte voor vier personen, ondanks het compacte formaat[8]
- Lage wegenbelasting (ca. €25/maand) en verzekeringskosten
Waar je op moet letten
- Beperkte bagageruimte (kleine kofferbak)[8]
- Matige rijeigenschappen op snelweg en bochtige wegen
- Eenvoudig interieur met beperkte luxe en geluidsisolatie
- Vermogen en acceleratie zijn bescheiden (0-100 km/u in 13,5 sec)[3][4]
- Waardebehoud is laag; oudere exemplaren dalen snel in prijs
- Bekende technische mankementen bij hogere leeftijd/kilometerstand (zie hieronder)
Volledige analyse
Kenteken 74-LT-FG is een grijze Opel Agila uit 2003 met een 1199cc motor, 55pk (55 kW), 5-deurs hatchback, voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-bak. Deze compacte citycar werd nieuw aangeboden voor €11.395 en is vooral populair vanwege zijn wendbaarheid en lage kosten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek voor de Nederlandse markt.
De Opel Agila 1.2-16V Color Edition (2003) is uitgerust met de GM Opel Z12XE motor, een 1.2L (1199cc) 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen, 55 kW (75 pk) bij 5600 toeren en 110 Nm koppel bij 4000 toeren[1][2]. De motorcode is Z12XE, onderdeel van de GM Family 0-serie[2]. Deze motor voldoet aan Euro 4-norm en is voorzien van een lambdasonde[2]. De motor staat bekend als eenvoudig en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten.
De transmissie is een handgeschakelde 5-versnellingsbak, standaard voor deze variant[2][7]. De voorwielaandrijving en het lichte gewicht (ongeveer 1033 kg) zorgen voor een wendbare rij-ervaring in de stad[3]. De ophanging bestaat uit onafhankelijke McPherson voorwielen en een torsiebalk achter[8]. Remmen zijn schijven voor en trommels achter, voldoende voor dit type auto[8].
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 l/100 km (ongeveer 1 op 16,7), wat overeenkomt met 39,2 US mpg of 47,1 UK mpg[6]. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het praktijkverbruik is vergelijkbaar met andere kleine benzineauto’s uit die tijd. De wegenbelasting voor 55pk in Nederland bedraagt circa €25 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht. De APK-kosten zijn laag (€35-€50 per jaar), en een kleine beurt (olie, filters) kost gemiddeld €150-€200. Grote beurten (distributieriem, remmen) kunnen oplopen tot €400-€600, afhankelijk van de garage.
De huidige marktwaarde van een grijze Opel Agila 1.2-16V Color Edition (2003) met kenteken 74-LT-FG in redelijke staat ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig; oudere citycars dalen snel in waarde, maar door de lage aanschafprijs en onderhoudskosten blijft de total cost of ownership aantrekkelijk voor budgetbewuste kopers.
Deze grijze Opel Agila met kenteken 74-LT-FG uit 2003 is een betaalbare, zuinige en wendbare stadswagen met een eenvoudige techniek. De auto is geschikt voor korte ritten en stadsverkeer, maar kent enkele aandachtspunten qua betrouwbaarheid op oudere leeftijd. Een grondige keuring en onderhoudsgeschiedenis zijn essentieel bij aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 36
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Corrosie aan remleiding
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Agila 1.2 (74-LT-FG)
Wat is de APK status van 74-LT-FG?
De APK van 74-LT-FG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 74-LT-FG een import auto?
Nee, 74-LT-FG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 74-LT-FG gehad?
74-LT-FG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Opel Agila 1.2-16V Color Edition?
Deze variant heeft 55 kW, wat overeenkomt met 75 pk (DIN) of 74 pk (ECE)[1][2]. In Nederland wordt meestal 55 pk aangegeven op het kentekenbewijs.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 l/100 km (1 op 16,7)[6]. Het officiële verbruik (NEDC) was lager, maar in de praktijk haal je dit zelden.
Hoe snel gaat de Opel Agila 1.2-16V van 0 naar 100 km/u?
De acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt 13,5 seconden[3][4].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €400-€600. APK: €35-€50. Wegenbelasting: ca. €25/maand. Verzekering: afhankelijk van schadevrije jaren, maar doorgaans laag.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting (timing chain) en olielekkages komen voor bij hogere leeftijd/kilometerstand. Controleer altijd de onderhoudshistorie.
Hoeveel ruimte is er in de kofferbak?
De kofferbak is klein (ca. 225 liter), geschikt voor boodschappen of een kleine koffer. De achterbank kan worden neergeklapt voor meer ruimte.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan op hogere leeftijd/kilometerstand gaan rammelen of zelfs breken, wat tot motorschade kan leiden.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude motor, vermogensverlies
Olielekkages
Olielekken bij klepdeksel, oliepan of krukasafdichting komen regelmatig voor.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil
Versnellingsbak synchronisatie
De handgeschakelde 5-bak kan op oudere leeftijd moeite krijgen met soepel schakelen, vooral bij kou.
Signalen:
Kraken bij het schakelen, moeilijk in de versnelling komen
Elektrische storingen
Incidenteel problemen met elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Signalen:
Ramensloten werken niet, lampjes branden niet
Roestvorming
Roest bij de wielkasten, onderzijde en deurscharnieren kan voorkomen, vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gereden.
Signalen:
Zichtbare roestplekken, doorroest bij APK
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1092 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
