Kenteken check 74-GHD-2

APK verlopen - 14+ eigenaars - 264.451 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-812908
Gegenereerd op 5 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
74-GHD-2
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
118i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-GHD-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
BMW 118i 2008

Betrouwbaarheid BMW 118i (2008) – Kenteken 74-GHD-2

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud BMW 118i (2008) – Kenteken 74-GHD-2

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW 118i (2008) – Kenteken 74-GHD-2

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid BMW 118i (2008) – Kenteken 74-GHD-2

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 118i (2008) – Kenteken 74-GHD-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.013
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
114 dagen
Eigenaarhistorie
14+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N43B20A
Vergelijkbare kentekens
67 voertuigen
Keren opgezocht
650 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve en betrouwbare 2.0-liter N46 motor met 143 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Compacte en wendbare hatchback met achterwielaandrijving
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Zakelijke Business Line uitvoering met extra uitrusting
  • Redelijk brandstofverbruik voor een 2.0 benzinemotor

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik bij hoge kilometerstand
  • Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde versnellingsbak
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbakvolume
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte hatchbacks
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 105 pk
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 74-GHD-2 is een witte BMW 1-serie 118i Business Line uit 2008 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 combineert sportief rijgedrag met degelijke techniek en een zakelijke uitstraling.

De motor in deze BMW 118i is de N46B20BY, een 2.0-liter (1995cc) viercilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor levert 105 kW (143 pk) bij 6000 tpm en 190 Nm koppel bij 4500 tpm. De motor is voorzien van directe brandstofinjectie en variabele kleptiming. De N46-motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, maar heeft enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze BMW 118i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een revisie van de bak kost gemiddeld tussen €1000 en €2000.

Het brandstofverbruik volgens fabrieksopgave (WLTP) ligt rond de 5,9 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 6,5 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 118i Business Line uit 2007 met kenteken 74-GHD-2 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze witte BMW 1-serie met kenteken 74-GHD-2 uit 2008 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een krachtige 2.0-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een dynamische rijervaring.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €850
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €1590
Metallic lak €660

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
APR 2019

Kilometerstand

XXX,521 km geregistreerd

XXX,521 km
INFO
9 april 2019
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juni 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel

17 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

21 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

24 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Voertuigfoto's

BMW 118i 2008 – Afbeelding 1
december 2025
BMW 118i 2008 – Afbeelding 2
december 2025
BMW 118i 2008 – Afbeelding 3
december 2025
BMW 118i 2008 – Afbeelding 4
december 2025
BMW 118i 2008 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 5-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N43B20A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 143 pk (105 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,24 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,7 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 118i (74-GHD-2)

Wat is de APK status van 74-GHD-2?

De APK van 74-GHD-2 is verlopen op 05-07-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 74-GHD-2 een import auto?

Nee, 74-GHD-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-GHD-2 gehad?

74-GHD-2 heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 118i uit 2007?

De motorcode is N46B20BY, een 2.0-liter viercilinder lijnmotor met 143 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze BMW 118i?

Distributieketting slijtage, olieverbruik, synchronisatiering slijtage in de versnellingsbak en elektronische storingen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De synchronisatieringen in de handgeschakelde bak kunnen slijten, vooral in lagere versnellingen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar 2e of 3e versnelling.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere exemplaren kunnen last hebben van storingen in sensoren of elektronische modules.

Symptomen:

Onregelmatig motorlopen, storingslampje, problemen met centrale vergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde