Kenteken check 73-ZD-HZ
APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 235.908 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 73ZDHZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Sportage 2.0 16V (2008) – Kenteken 73-ZD-HZ
Waardebehoud KIA Sportage 2.0 16V (2008) – Kenteken 73-ZD-HZ
Onderhoud KIA Sportage 2.0 16V (2008) – Kenteken 73-ZD-HZ
Veiligheid KIA Sportage 2.0 16V (2008) – Kenteken 73-ZD-HZ
Prestaties KIA Sportage 2.0 16V (2008) – Kenteken 73-ZD-HZ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sportage 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1667 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Robuuste, eenvoudige motor zonder turbo (minder storingsgevoelig)
- Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm
- Fulltime vierwielaandrijving voor goede tractie op gladde en onverharde wegen
- Ruime en praktische binnenruimte voor een midi-SUV
- Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
- Goede grondvrijheid (19,5 cm) en offroad-hoeken (29,5° approach, 28,7° departure)[1]
Minpunten
- Hoog praktijkverbruik (1 op 10-11)
- Hoge wegenbelasting (ca. €1.100/jaar voor 104 pk)
- Matig waardebehoud door leeftijd en verbruik
- Beperkte trekcapaciteit (max. 1.500 kg)[1]
- Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkt aantal airbags)
Uitgebreide analyse
Kenteken 73-ZD-HZ is een blauwe Kia Sportage uit 2008 met een 1975cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en vierwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische tips voor Nederlandse kopers.
De Kia Sportage 2.0 CVVT Adventure 4WD uit 2007 is uitgerust met een 1.975cc viercilinder benzinemotor (motorcode: G4GC), voorzien van CVVT (Continuously Variable Valve Timing) en een gietijzeren blok met aluminium cilinderkop[1][4]. Het vermogen bedraagt 104 pk (77 kW) bij 6.000 tpm en het koppel 184 Nm bij 4.500 tpm[8]. Deze motor is relatief eenvoudig van opbouw en heeft geen turbo, wat het onderhoudsgemak ten goede komt. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak en een fulltime elektronisch gestuurde vierwielaandrijving[1].
De handgeschakelde vijfversnellingsbak is robuust en kent weinig bekende grote problemen. Wel kan na verloop van tijd de koppelingsdrukplaat slijten, vooral bij veel stadsgebruik of zwaar beladen rijden. De transmissie is relatief onderhoudsarm, maar een tijdige vervanging van de koppelingset (ca. €600-€900) is aan te raden bij slijtage. De vierwielaandrijving is elektronisch gestuurd en biedt goede tractie op gladde of onverharde wegen, maar kan bij hoge leeftijd gevoelig zijn voor slijtage aan de aandrijfassen en differentieel.
Het praktijkverbruik van deze Kia Sportage ligt rond de 1 op 10-11 (9-10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het verbruik ligt in de praktijk hoger dan bij moderne SUV’s. De wegenbelasting voor 104 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.100 per jaar (op basis van gewicht en CO2-uitstoot). De huidige marktwaarde voor een blauwe exemplaar in goede staat ligt tussen de €3.500 en €5.500, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en kilometerstand. Het waardebehoud is matig, mede door het hoge verbruik en de leeftijd.
Deze blauwe Kia Sportage met kenteken 73-ZD-HZ uit 2008 is een betaalbare, robuuste midi-SUV met eenvoudige techniek en goede offroad-capaciteiten. Het is een geschikte keuze voor wie een betrouwbare, onderhoudsarme auto zoekt met vierwielaandrijving, maar houd rekening met het hoge verbruik en de wegenbelasting.
Deze blauwe Kia Sportage met kenteken 73-ZD-HZ uit 2008 is een degelijke, betaalbare SUV met eenvoudige techniek en goede offroad-mogelijkheden. Het hoge verbruik en de wegenbelasting zijn belangrijke aandachtspunten, maar de lage aanschafprijs en onderhoudsarme motor maken hem aantrekkelijk voor budgetbewuste kopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het voertuig stoot te veel CO uit, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 26
Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 59
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht niet volgens regels
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Sportage 2.0 16V (73-ZD-HZ)
Wat is de APK status van 73-ZD-HZ?
De APK van 73-ZD-HZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 73-ZD-HZ een import auto?
Nee, 73-ZD-HZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 73-ZD-HZ gehad?
73-ZD-HZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1975cc benzinemotor in deze Kia Sportage?
De motorcode is G4GC[4].
Hoeveel pk heeft de Kia Sportage 2.0 CVVT Adventure 4WD uit 2007?
104 pk (77 kW) bij 6.000 tpm[8].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Rond de 1 op 10-11 (9-10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 104 pk in Nederland in 2025?
Circa €1.100 per jaar (op basis van gewicht en CO2-uitstoot).
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Sportage 2.0 CVVT Adventure 4WD uit 2007?
Tussen de €3.500 en €5.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak zelf is betrouwbaar, maar de koppeling kan na verloop van tijd slijten, vooral bij veel stadsgebruik.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketen kan na hoge kilometerstanden gaan ratelen of zelfs breken, wat tot motorschade leidt.
Symptomen:
Ratelen bij koude motor, vermogensverlies
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge leeftijd of slecht onderhoud.
Symptomen:
Oliepeil daalt tussen services
Injector problemen
Vervuiling of defect aan benzine-injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Symptomen:
Onregelmatig stationair, motorstoring
Koppelingsslijtage
De koppeling kan na verloop van tijd slijten, vooral bij veel stadsgebruik.
Symptomen:
Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling
Roest aan onderstel
Roestvorming aan onderstel en wielkasten komt voor bij oudere exemplaren, vooral bij weinig onderhoud.
Symptomen:
Zichtbare roest, corrosie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1667 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare KIA Sportage 2.0 16V kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
