Kenteken check 73-RG-GP
APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 186.000 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 16 bevindingen voor 73RGGP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 73-RG-GP
Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 73-RG-GP
Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 73-RG-GP
Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 73-RG-GP
Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 73-RG-GP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Alto 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 902 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,356 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,222 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
De band is beschadigd, Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Remlicht functioneert niet naar behoren, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band is beschadigd, Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Remlicht functioneert niet naar behoren, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 30
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Alto 1.1 (73-RG-GP)
Wat is de APK status van 73-RG-GP?
De APK van 73-RG-GP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 73-RG-GP een import auto?
Nee, 73-RG-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 73-RG-GP gehad?
73-RG-GP heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 902 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
