Kenteken check 73-NT-HP

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 274.959 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-109610
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
73-NT-HP
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.3
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-NT-HP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.3 2004

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2004) – Kenteken 73-NT-HP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
18

Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2004) – Kenteken 73-NT-HP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2004) – Kenteken 73-NT-HP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2004) – Kenteken 73-NT-HP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2004) – Kenteken 73-NT-HP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 15.975
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
145 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
2SZFE, 2NZFE
Vergelijkbare voertuigen in NL
1548 voertuigen
Keren opgezocht
872 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 980 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en duurzame 2SZ-FE 1.3-liter VVT-i motor
  • Laag brandstofverbruik rond 6,3 l/100 km in de praktijk
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk ruime en comfortabele cabine voor een kleine hatchback
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (63 pk) kan in druk verkeer als krap ervaren worden
  • Geen turbo, dus minder dynamisch dan modernere kleine auto's
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Vast interieurdesign met weinig moderne snufjes
  • Firmere vering kan als minder comfortabel worden ervaren
  • Beperkte achterin- en bagageruimte vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 73-NT-HP is een grijze Toyota Yaris uit 2004 met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode 2SZ-FE) en handgeschakelde transmissie. Dit model, een hatchback uit 2004, werd nieuw geleverd voor circa €16.490 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De Toyota Yaris 1.3 VVT-i uit 2004 is uitgerust met de 2SZ-FE motor, een 1.3-liter DOHC 16-klep VVT-i benzinemotor met een vermogen van circa 63 pk (87 pk volgens sommige bronnen) en een koppel van 122 Nm. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik, gemiddeld rond 6,3 liter per 100 km in de praktijk. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, waardoor problemen met de distributieriem niet voorkomen. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De handling van de Yaris is scherp en wendbaar, mede dankzij het lichte gewicht en de voorwielaandrijving.

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €400-€600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor deze 63 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De Yaris heeft een goede reputatie voor lage reparatiekosten en betrouwbare techniek.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVT-i uit 2004 met kenteken 73-NT-HP is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral de staat van de koppeling en remmen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 73-NT-HP uit 2004 is een betrouwbare en zuinige keuze in het segment van kleine hatchbacks. Met de 1.3 VVT-i motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €410
Navigatie Pakket
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2019

Kilometerstand

XXX,326 km geregistreerd

XXX,326 km
INFO
26 september 2019
FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 februari 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

26 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

26 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

15 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken

APK keuring details: Band met laag profiel

27 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

Afbeeldingen

Toyota Yaris 1.3 2004 – Afbeelding 1
juni 2025
Toyota Yaris 1.3 2004 – Afbeelding 2
juni 2025
Toyota Yaris 1.3 2004 – Afbeelding 3
juni 2025
Toyota Yaris 1.3 2004 – Afbeelding 4
juni 2025
Toyota Yaris 1.3 2004 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 4-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2SZFE, 2NZFE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1298 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 87 pk (64 kW)
Trekkracht 121 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,75 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,53 m
Wielafstand 2,37 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 465 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 141 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Yaris 1.3 (73-NT-HP)

Wat is de APK status van 73-NT-HP?

De APK van 73-NT-HP is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 73-NT-HP een import auto?

Nee, 73-NT-HP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-NT-HP gehad?

73-NT-HP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in de Toyota Yaris 2003?

De motorcode is 2SZ-FE, een 1.3-liter DOHC 16-klep VVT-i benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 63 pk (sommige bronnen geven 87 pk, afhankelijk van markt en uitvoering).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 6,3 liter per 100 kilometer bij normaal gebruik.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Nee, de motor gebruikt een distributieketting die doorgaans onderhoudsvrij is en weinig problemen geeft.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 63 pk ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Toyota Yaris?

De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Versnelde slijtage koppeling

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten dan gemiddeld.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na jaren kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Signalen:

Olievlekken onder de motor, brandende geur, lichte rook uit motorruimte.

Let op
Chassis

Versleten voorwiellagers

Na hoge kilometerstanden kunnen de voorwiellagers slijten, wat geluiden veroorzaakt.

Signalen:

Brullend of zoemend geluid bij hogere snelheden, vooral in bochten.

Laag risico
Elektronica

Problemen met centrale vergrendeling

De centrale vergrendeling kan storingen vertonen door defecte motoren of bedrading.

Signalen:

Sleutelschakelaar werkt niet altijd, deuren sluiten niet goed af.

Laag risico
Chassis

Versleten schokdempers

Na langdurig gebruik kunnen de schokdempers minder effectief worden, wat rijcomfort vermindert.

Signalen:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 980 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Yaris 1.3 in Nederland

Auto Nummerplaat