Kenteken check 73-HLB-8

APK geldig tot jun 2027 - 3+ eigenaars - 181.188 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-922966
Gegenereerd op 3 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
73-HLB-8
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.3
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-HLB-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.3 2009

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2009) – Kenteken 73-HLB-8

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
28

Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2009) – Kenteken 73-HLB-8

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2009) – Kenteken 73-HLB-8

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2009) – Kenteken 73-HLB-8

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2009) – Kenteken 73-HLB-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.975
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
379 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
2SZ-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
394 voertuigen
Keren opgezocht
738 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1085 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en onderhoudsvriendelijke 2SZ-FE 1296cc motor met VVT-i technologie
  • Lage brandstofconsumptie in de praktijk (circa 6,5 l/100 km)
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Relatief lage wegenbelasting voor 64 pk benzinemotor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en lage onderhoudskosten

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (64 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik
  • Mogelijke slijtage van versnellingsbakcomponenten bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo aanwezig, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Beperkte luxe en comfortvoorzieningen in Terra-uitvoering
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment

Uitgebreide analyse

Kenteken 73-HLB-8 is een grijze Toyota Yaris 1.3 VVTi Terra uit 2009 met een 1296cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2005 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €14.401.

De motor in deze Toyota Yaris 1.3 VVTi Terra is de 2SZ-FE, een 1296cc 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 64 pk (47 kW) volgens Nederlandse specificaties, hoewel internationale bronnen soms 87 pk (64 kW) vermelden. De 2SZ-FE staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik, gemiddeld rond 6-7 liter per 100 km in de praktijk. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem.

De handgeschakelde transmissie van deze Yaris is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervanging van de koppelingsplaat bij slijtage.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Toyota Yaris 1.3 VVTi liggen gemiddeld rond de €400-600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 64 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120-150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van ongeveer 5,5-6 liter. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVTi Terra met kenteken 73-HLB-8 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer op olielekkages en onregelmatig olieverbruik, hoewel dit model doorgaans zuinig is. Test de versnellingsbak op soepel schakelen en let op eventuele geluiden. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en de remmen te beoordelen. Door de degelijke bouw en lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor stads- en dagelijks gebruik.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 73-HLB-8 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een robuuste 1296cc 2SZ-FE motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1160
Parkeerhulp €410
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2026
MRT 2017

Kilometerstand

XXX,721 km geregistreerd

XXX,721 km
INFO
14 maart 2017
SEP 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 september 2016
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

13 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

6 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed

30 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

25 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Afbeeldingen

Toyota Yaris 1.3 2009 – Afbeelding 1
april 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 3-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 07-06-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2SZ-FE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1298 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 87 pk (64 kW)
Maximaal koppel 121 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,75 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,53 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 495 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 141 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Yaris 1.3 (73-HLB-8)

Wat is de APK status van 73-HLB-8?

De APK van 73-HLB-8 is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 73-HLB-8 een import auto?

Nee, 73-HLB-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-HLB-8 gehad?

73-HLB-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVTi motor in de Toyota Yaris 2005?

De motorcode is 2SZ-FE, een 1296cc 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i).

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 64 pk (47 kW) volgens Nederlandse specificaties, internationaal wordt soms 87 pk genoemd.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter benzine per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6 liter.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat rammelende geluiden en timingproblemen kan veroorzaken, maar dit komt minder vaak voor dan bij riemaandrijving.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 64 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de 2SZ-FE motor een ketting gebruikt, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettingrammelen en timingproblemen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen krijgen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename bij oudere motoren

Met de leeftijd kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektrische problemen met raambediening

Soms storingen in elektrische ramen of centrale vergrendeling door versleten schakelaars of bedrading.

Signalen:

Ramen werken niet of haperen, centrale vergrendeling reageert traag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1085 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde