Kenteken check 72-LKX-9
APK geldig tot jun 2027 - 10+ eigenaars - 232.061 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 72LKX9
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Ka 1.2 (2008) – Kenteken 72-LKX-9
Waardebehoud Ford Ka 1.2 (2008) – Kenteken 72-LKX-9
Onderhoud Ford Ka 1.2 (2008) – Kenteken 72-LKX-9
Veiligheid Ford Ka 1.2 (2008) – Kenteken 72-LKX-9
Prestaties Ford Ka 1.2 (2008) – Kenteken 72-LKX-9
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Ka 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 940 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinige en eenvoudige 1242cc motor met lage onderhoudskosten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Betaalbare wegenbelasting dankzij 51 pk
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Lage aanschafprijs en goede marktwaarde voor leeftijd
- Eenvoudige techniek, makkelijk zelf te onderhouden
Aandachtspunten
- Timing ketting kan bij hoge km-standen slijten
- Beperkte motorvermogen (51 pk) voor snelweggebruik
- Geen turbo, minder dynamisch rijgedrag
- Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte
- Soms slijtage aan koppeling bij intensief gebruik
- Basale uitrusting en comfort vergeleken met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 72-LKX-9 is een grijze Ford Ka 1.2 Trend uit 2008 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs circa € 10.550, is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.
De Ford Ka 1.2 Trend uit 2008 is uitgerust met een 1242cc 4-cilinder motor, motorcode vaak aangeduid als '1.2L Zetec' of '1.2 Duratec' (SOHC, 8 kleppen). Deze levert 51 kW (69 pk) en 102 Nm koppel bij 3000 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals de timing ketting die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Er is geen turbo aanwezig bij deze variant. Injectoren zijn over het algemeen duurzaam, olieverbruik is normaal mits goed onderhoud. De motor is eenvoudig en zuinig, met een praktijkverbruik rond 1 op 15,6 tot 1 op 16, iets lager dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 19,6 (NEDC).
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen synchronisatieringetjes slijten, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en olie verversen (indien voorgeschreven). De voorwielaandrijving zorgt voor een wendbare rijervaring, al is de auto niet sportief maar juist gericht op gebruiksgemak en zuinigheid.
De wegenbelasting voor deze 51 pk Ford Ka bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €400 tot €600. Onderdelen zijn betaalbaar en de auto is eenvoudig te onderhouden. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief goedkoop, maar let op slijtage aan koppeling en remmen bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een Ford Ka 1.2 Trend met kenteken 72-LKX-9 uit 2008 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing ketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de transmissie op soepel schakelen en let op eventuele roestplekken, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een betaalbare, compacte en zuinige auto zoeken.
Deze grijze Ford Ka met kenteken 72-LKX-9 uit 2008 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte en wendbare auto met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,948 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 09
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 51
APK keuring details: 10
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 48
APK keuring details: 22
APK keuring details: 01
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Ka 1.2 (72-LKX-9)
Wat is de APK status van 72-LKX-9?
De APK van 72-LKX-9 is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 72-LKX-9 een import auto?
Ja, 72-LKX-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 72-LKX-9 gehad?
72-LKX-9 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Ka 1.2 Trend (2008)?
Het officiële verbruik volgens NEDC is ongeveer 1 op 19,6, in de praktijk ligt dit rond 1 op 15,6 tot 1 op 16.
Hoeveel pk heeft de 1242cc motor van deze Ford Ka?
De motor levert 51 kW, wat overeenkomt met 69 pk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €400 en €600.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen bij goed onderhoud.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Ka 1.2 Trend uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorlampje brandt.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Roestvorming onderzijde
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen aan wielkasten en dorpels.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, mogelijk gaten in carrosserie.
Elektronische storingen (soms)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren.
Kenmerken:
Onregelmatige werking van dashboard, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.