Kenteken check 72-JK-BZ

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 324.490 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-058100
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
72-JK-BZ
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-JK-BZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.4 2002

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 (2002) – Kenteken 72-JK-BZ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 (2002) – Kenteken 72-JK-BZ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 (2002) – Kenteken 72-JK-BZ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 (2002) – Kenteken 72-JK-BZ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Golf Variant 1.4 (2002) – Kenteken 72-JK-BZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.675
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
61 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
AXP
Vergelijkbare kentekens
35 voertuigen
Bekeken
288 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1204 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en eenvoudige 1390cc 16-klep motor met relatief laag brandstofverbruik
  • Robuuste en onderhoudsvriendelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 55 pk motorvermogen
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
  • Comfortline-uitvoering biedt een goede uitrusting voor zijn tijd

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en tot motorproblemen leiden
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Synchronisatiering van de transmissie kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorprestaties met slechts 55 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren zonder goede behandeling

Volledige analyse

Kenteken 72-JK-BZ is een groene Volkswagen Golf 1.4-16V Comfortline uit 2002 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1997 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.

De 1390cc 4-cilinder motor van deze Golf 1.4-16V Comfortline heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'AEX' of 'AEH' in Volkswagen-kringen, specifiek voor de 1.4 16-klepper uit die periode. Deze motor levert ongeveer 55 pk (40 kW) en een koppel van circa 128 Nm bij 3300 tpm. De motor is relatief eenvoudig van opbouw, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij slijtage tot problemen kan leiden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat olieverbruik kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, mits goed onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.4-16V is een 5-versnellingsbak die bekend staat als robuust en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, vooral bij intensief schakelen of onjuist gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van versnellingsbakolie als belangrijkste onderhoudspunt. Problemen met de koppeling kunnen voorkomen na hoge kilometerstanden, maar zijn niet specifiek voor dit model. Over het algemeen is de transmissie betrouwbaar en passend bij het motorvermogen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.4-16V Comfortline ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden, die voor deze oudere generatie niet exact beschikbaar zijn maar vergelijkbaar met circa 1 op 14-15. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Grote reparaties zijn zeldzaam maar kunnen bij oudere exemplaren voorkomen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4-16V Comfortline uit 1997 met kenteken 72-JK-BZ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de koppeling en de transmissie, en het onderhoudsverleden. Controleer op olielekkages en olieverbruik, en vraag naar recente onderhoudsbeurten. De carrosserie moet vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Door de degelijke techniek is deze Golf een goede keuze voor liefhebbers van klassieke compacte auto's met een beperkt budget, mits goed onderhouden.

Deze groene Volkswagen Golf met kenteken 72-JK-BZ uit 2002 is een betrouwbare en praktische compacte hatchback met een eenvoudige 1390cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissieslijtage, biedt deze Golf een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en rijplezier voor de Nederlandse markt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €330
Navigatie nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €370

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2026
MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Corrosie aan remleiding

10 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.4 2002 – Afbeelding 1
april 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AXP
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 126 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Groen
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 594 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,6 s
Topsnelheid begrensd 171 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 163 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.4 (72-JK-BZ)

Wat is de APK status van 72-JK-BZ?

De APK van 72-JK-BZ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 72-JK-BZ een import auto?

Nee, 72-JK-BZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-JK-BZ gehad?

72-JK-BZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Golf 1.4-16V uit 1997?

De motorcode is meestal 'AEX' of 'AEH', gangbare codes voor de 1.4 16-klep motor van Volkswagen uit die periode.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging noodzakelijk maakt.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

Slijtage aan synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief schakelen, maar de transmissie is over het algemeen betrouwbaar.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een onregelmatige motorloop en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige brandstofinspuiting en verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele verzwakking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1204 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.4 exemplaren

Type Plaat