Kenteken check 72-HNP-2
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 260.000 km (peildatum mrt 2016)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 72HNP2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 (1999) – Kenteken 72-HNP-2
Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 (1999) – Kenteken 72-HNP-2
Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 (1999) – Kenteken 72-HNP-2
Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 (1999) – Kenteken 72-HNP-2
Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé 4 (1999) – Kenteken 72-HNP-2
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche 911 Carrera Coupé 4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1580 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.4-liter M96 motor met 221 pk
- Vierwielaandrijving (Carrera 4) voor betere grip en stabiliteit
- Comfortabele 5-traps automatische transmissie
- Iconisch Porsche 911 design met moderne watergekoelde techniek
- Goede waardebehoud bij goed onderhoud
- Ruime beschikbaarheid van onderdelen en expertise voor 996 generatie
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders (motor)
- Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij oudere motoren
- Automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Brandstofverbruik relatief hoog (10-12 l/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een sportwagen
- Sommige elektronische systemen kunnen verouderd aanvoelen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 72-HNP-2 is een grijze Porsche 911 3.4 Coupé Carrera 4 uit 1999 met een 3387cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geïntroduceerd in 1997, staat bekend om zijn krachtige motor en vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €117.579.
De motor in deze Porsche 911 is de M96/01, een 3.4-liter (3387cc) watergekoelde zescilinder boxermotor die 221 pk levert. Deze motorcode is kenmerkend voor de vroege 996-generatie (1997-1998). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze Carrera 4 variant. De motor vereist regelmatig onderhoud om deze problemen te voorkomen.
De automaat in deze 911 is meestal de ZF 5HP19 5-traps automatische transmissie. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van interne onderdelen, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om de levensduur te verlengen. De automaat zorgt voor comfortabel rijgedrag, maar kan minder direct aanvoelen dan een handgeschakelde versie.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen, die voor deze oudere motor niet van toepassing zijn. Wegenbelasting voor een 221 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grote motor- of transmissiereparaties.
Bij aankoop van een Porsche 911 3.4 Coupé Carrera 4 met kenteken 72-HNP-2 is het cruciaal om een uitgebreide technische keuring te laten uitvoeren, met speciale aandacht voor de timing chain, olieverbruik en transmissie. Controleer onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met bekende motorproblemen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.
Deze grijze Porsche 911 met kenteken 72-HNP-2 uit 1999 is een iconische sportwagen met een krachtige 3.4-liter motor en vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze 996 Carrera 4 een uitstekende rijervaring en behoudt het model zijn waarde goed bij zorgvuldig onderhoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,044 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,728 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,568 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,999 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,734 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 10
APK keuring details: 43
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 50
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 09
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé 4 (72-HNP-2)
Wat is de APK status van 72-HNP-2?
De APK van 72-HNP-2 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 72-HNP-2 een import auto?
Ja, 72-HNP-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 72-HNP-2 gehad?
72-HNP-2 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.4-liter motor in de Porsche 911 1997?
De motorcode is M96/01, een watergekoelde 3.4-liter zescilinder boxermotor die 221 pk levert.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze Porsche 911?
Ja, de kettinggeleiders kunnen slijten wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De ZF 5HP19 automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan dure reparaties vereisen bij slijtage of schakelproblemen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 10 tot 12 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 221 pk Porsche?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Timing chain en kettinggeleider slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en uiteindelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Slijtage aan interne onderdelen kan leiden tot schokkerig schakelen of uitval.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen (DME/ABS)
Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig functioneren van ABS of motormanagement.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Porsche 911 Carrera Coupé 4 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
