Kenteken check 71-TN-NN

APK geldig tot jun 2027 - 2+ eigenaars - 97.849 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-435732
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
71-TN-NN
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Scénic 1.6 16V
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-TN-NN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Scénic 1.6 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2004) – Kenteken 71-TN-NN

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
5

Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2004) – Kenteken 71-TN-NN

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2004) – Kenteken 71-TN-NN

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2004) – Kenteken 71-TN-NN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2004) – Kenteken 71-TN-NN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.600
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
391 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K4M W7
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Bekeken
1.026 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en veel bagageruimte
  • Betrouwbare 1.6-16V F4R motor met redelijke prestaties (83 kW / 113 pk)
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags
  • Redelijk zuinig voor een MPV uit 2003, gemiddeld 7,5-8,5 l/100 km
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage onderhoudskosten voor motor en chassis

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven
  • Automaat kan schakelproblemen en olielekkages vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte motorprestaties bij volle bezetting of heuvelachtig terrein
  • Verouderde technologie en comfort vergeleken met modernere MPV's
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 83 pk
  • Mogelijke elektrische storingen en slijtage aan interieurcomponenten door leeftijd

Uitgebreide analyse

Kenteken 71-TN-NN is een zwarte Renault Scénic uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) uit 2003 biedt praktische ruimte en comfort, met een nieuwprijs van circa €27.595.

De Renault Scénic 1.6-16V Expression Luxe uit 2003 is uitgerust met een 1598cc viercilinder benzinemotor, motorcode F4R (DOHC 16 kleppen). Deze motor levert ongeveer 83 kW (113 pk) en 152 Nm koppel. De motor is natuurlijk aangezogen en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV van dit formaat. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenassen, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem, maar kettingproblemen kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Scénic is een klassieke viertraps automatische transmissie, gekoppeld aan de F4R motor. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en olielekkages, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige storingen enkele duizenden euro's kunnen kosten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave (WLTP-achtige waarden ontbreken voor dit modeljaar, maar officiële cijfers geven circa 7,0 l/100 km aan). Wegenbelasting voor een 83 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van onderhoudshistorie en rijstijl.

Bij aankoop van een Renault Scénic 1.6-16V Expression Luxe (2003) met kenteken 71-TN-NN is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de distributieketting, automaat en algemene slijtage. Controleer op olielekkages en laat een proefrit maken om schakelgedrag van de automaat te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Renault Scénic met kenteken 71-TN-NN uit 2004 is een praktische en comfortabele MPV met een betrouwbare 1.6-16V motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals mogelijke ketting- en automaatproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbaarheid voor gezinnen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €180
Airconditioning €1200
Radio €700
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 mei 2026
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 april 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

6 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

3 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Een deel van de stuurinrichting is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

24 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

28 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet

4 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

29 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Voertuigfoto's

Renault Scénic 1.6 16V 2004 – Afbeelding 1
mei 2026

+-7

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 27-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-06-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M W7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 113 pk (83 kW)
Trekkracht 152 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,26 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 520 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,3 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 191 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (71-TN-NN)

Wat is de APK status van 71-TN-NN?

De APK van 71-TN-NN is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 71-TN-NN een import auto?

Ja, 71-TN-NN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 71-TN-NN gehad?

71-TN-NN heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Scénic 2003?

De motorcode is F4R, een 1.6-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met ongeveer 83 kW (113 pk).

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Scénic?

De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen en lekkages vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 83 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Scénic 1.6-16V Expression Luxe uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of vastlopen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde reactie, slippen van versnellingen.

Matig risico
Motor / Transmissie

Olielekkage motor of automaat

Oudere pakkingen en keerringen kunnen lekkages veroorzaken, wat leidt tot olieverlies en mogelijke motorschade.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, branderige geur.

Gering risico
Chassis

Versleten wielophanging en stuurinrichting

Slijtage aan rubbers en lagers kan leiden tot speling en verminderde rijstabiliteit.

Symptomen:

Klapperende geluiden, onstabiel stuurgedrag, ongelijkmatige bandenslijtage.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen in interieur

Verouderde bedrading en schakelaars kunnen storingen veroorzaken in ramen, verlichting en dashboard.

Symptomen:

Niet werkende ramen, knipperende dashboardlampjes, storingen in verlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde