Kenteken check 71-SR-HH

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 369.500 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-409593
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
71-SR-HH
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V70 2.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-SR-HH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Volvo V70 2.4 2006

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 71-SR-HH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 71-SR-HH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 71-SR-HH

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 71-SR-HH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Volvo V70 2.4 (2006) – Kenteken 71-SR-HH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.914
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
293 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B5244S
Aantal in Nederland
118 voertuigen
Populariteit
575 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele combi met veel laadruimte
  • Degelijke en betrouwbare 5-cilinder 2.4 benzinemotor
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur
  • Redelijk goede wegligging en comfort voor een grote auto

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door leeftijd
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 125 pk
  • Beperkte moderne technologie en comfortopties vergeleken met nieuwere auto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 71-SR-HH is een grijze Volvo V70 2.4 Momentum uit 2006 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze ruime combi uit 2004 staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €45.545.

De motorcode voor de 2435cc 5-cilinder benzinemotor in de Volvo V70 2.4 uit 2004 is doorgaans B5244S. Deze 2.4-liter motor levert ongeveer 125 pk (officieel 168 pk in sommige versies, maar de Momentum 2.4 wordt vaak met 125 pk genoemd in Nederland) en heeft een DOHC 20-kleppen configuratie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een middenklasse combi. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo-problemen niet van toepassing zijn op deze atmosferische 2.4 motor.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Volvo V70 2.4 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro bij grotere ingrepen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (9-8,5 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers uit die tijd (ongeveer 1 op 13). Wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 Momentum uit 2004 met kenteken 71-SR-HH is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en motoroliegeschiedenis. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en eventuele reparatiehistorie. De auto biedt veel ruimte en comfort, maar verwacht hogere brandstofkosten dan moderne auto's.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken 71-SR-HH uit 2006 is een ruime, comfortabele en betrouwbare combi met een degelijke 2.4-liter 5-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud kan deze auto nog jaren mee, maar wees alert op distributieketting en olieverbruik. De wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een benzineauto uit 2004.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1690
Metallic lak €810

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2019

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2019
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

6 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

13 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

18 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

19 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd

Beeldmateriaal

Volvo V70 2.4 2006 – Afbeelding 1
mei 2026
Volvo V70 2.4 2006 – Afbeelding 2
mei 2026
Volvo V70 2.4 2006 – Afbeelding 3
mei 2026
Volvo V70 2.4 2006 – Afbeelding 4
mei 2026
Volvo V70 2.4 2006 – Afbeelding 5
mei 2026

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B5244S
Type motor Benzine
Motorinhoud 2435 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 225 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 630 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,0 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 9,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 220 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V70 2.4 (71-SR-HH)

Wat is de APK status van 71-SR-HH?

De APK van 71-SR-HH is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 71-SR-HH een import auto?

Nee, 71-SR-HH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-SR-HH gehad?

71-SR-HH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4-liter motor in de Volvo V70 2004?

De motorcode is meestal B5244S, een 2.4-liter 5-cilinder benzinemotor met 20 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een 125 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage en rek van de distributieketting en kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen en koppeling kunnen schakelen bemoeilijken en slippen veroorzaken.

Kenmerken:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V70 2.4 in Nederland

Model Kenteken