Kenteken check 71-RR-TX

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 233.624 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-380190
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
71-RR-TX
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Fusion 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-RR-TX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Fusion 1.4 2005

Betrouwbaarheid Ford Fusion 1.4 (2005) – Kenteken 71-RR-TX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
15

Waardebehoud Ford Fusion 1.4 (2005) – Kenteken 71-RR-TX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Fusion 1.4 (2005) – Kenteken 71-RR-TX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Ford Fusion 1.4 (2005) – Kenteken 71-RR-TX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Fusion 1.4 (2005) – Kenteken 71-RR-TX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.475
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
360 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
FXJB
Vergelijkbare voertuigen in NL
51 voertuigen
Keren opgezocht
708 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fusion 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1178 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer lage onderhoudskosten en betaalbare reserveonderdelen
  • Eenvoudige, betrouwbare techniek zonder turbo of complexe elektronica
  • Ruim interieur voor een compacte MPV, geschikt voor gezinnen
  • Zuinig verbruik voor een auto van deze leeftijd
  • Goede zichtbaarheid en hoge zitpositie
  • Lage aanschafprijs op de occasionmarkt

Minpunten

  • Beperkt motorvermogen (79 pk), trage acceleratie
  • Gedateerd interieur en weinig luxe uitrusting
  • Matig geluidscomfort op snelweg
  • Kans op roestvorming bij oudere exemplaren
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, meestal alleen twee airbags)
  • Snel waarde verliezend op de tweedehandsmarkt

Volledige analyse

Kenteken 71-RR-TX is een grijze Ford Fusion uit 2005 met een 1388cc motor. Dit model, officieel de Ford Fusion 1.4-16V Trend, is een compacte MPV (Mini-MPV) met voorwielaandrijving, vijf deuren en vijf zitplaatsen. De nieuwprijs bedroeg destijds circa €16.200. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek voor de Nederlandse markt.

De Ford Fusion 1.4-16V Trend (2005) is uitgerust met een 1.4-liter (1388cc) viercilinder benzinemotor met 16 kleppen (DOHC), goed voor 58 kW (79 pk) en een koppel van 124 Nm bij 3.500 toeren[1][2][5]. De motorcode voor deze 1388cc motor is niet eenduidig terug te vinden in openbare bronnen, maar het betreft een atmosferische (niet-turbo) motor van Ford’s Sigma-serie, veelal gebruikt in de Fiesta en Fusion van deze generatie. Deze motor heeft géén turbo en is dus minder complex dan moderne downsizing-motoren. Het vermogen is bescheiden, maar voldoende voor stadsverkeer en de snelweg. De topsnelheid ligt rond de 163 km/u (101 mph) en de 0-100 km/u sprint duurt circa 13,7 seconden[1].

De grijze Ford Fusion met kenteken 71-RR-TX heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van grote transmissieproblemen bij deze versie. Wel kan bij oudere exemplaren het koppelingspedaal zwaarder aanvoelen en is het verstandig om bij hoge kilometerstanden de koppeling te laten controleren. De onderhoudskosten van de handbak zijn over het algemeen laag, mits tijdig onderhouden. Olie verversen en periodieke inspectie van de versnellingsbakolie zijn aan te raden.

De Ford Fusion 1.4-16V Trend is een zuinige auto voor zijn tijd: het officiële verbruik (NEDC) ligt rond de 6,5 l/100 km (36,2 mpg)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak iets hoger, rond de 7,0–7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De actieradius bedraagt circa 700 km per tank. De wegenbelasting voor een 58 pk benzineauto in Nederland bedraagt in 2025 ongeveer €48 per maand (€576 per jaar), afhankelijk van de provincie. De APK-kosten zijn standaard (ca. €35–€50 per jaar), en een kleine beurt (olie, filters, inspectie) kost bij een onafhankelijke garage circa €150–€200. Grote reparaties zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen onderdelen als remmen, ophanging en uitlaat aan vervanging toe zijn.

De huidige marktwaarde van een Ford Fusion 1.4-16V Trend uit 2005 met kenteken 71-RR-TX ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.000 en €2.500. Het waardebehoud is matig: deze auto’s verliezen relatief snel waarde, maar zijn door hun lage aanschafprijs en lage onderhoudskosten aantrekkelijk als tweede auto of voor starters. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roest (vooral onder de auto en wielkasten) en of grote onderhoudsbeurten (distributieriem, remmen) recent zijn uitgevoerd.

Deze grijze Ford Fusion met kenteken 71-RR-TX uit 2005 is een praktische, zuinige en betaalbare MPV voor het gezin. De techniek is eenvoudig en onderhoud is voordelig, maar het vermogen is beperkt en het interieur voelt gedateerd. Voor dagelijks woon-werkverkeer en korte ritten is de Fusion 1.4-16V Trend een verstandige keuze, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Centrale deurvergrendeling €360
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €460
Navigatie €1575
Lichtmetalen velgen €675
Metallic lak €395

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2026
JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juli 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

7 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

31 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

28 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

Afbeeldingen

Ford Fusion 1.4 2005 – Afbeelding 1
april 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode FXJB
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1388 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 80 pk (59 kW)
Trekkracht 124 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,15 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,0 s
Max. snelheid 163 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 155 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Fusion 1.4 (71-RR-TX)

Wat is de APK status van 71-RR-TX?

De APK van 71-RR-TX is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 71-RR-TX een import auto?

Nee, 71-RR-TX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-RR-TX gehad?

71-RR-TX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Ford Fusion 1.4-16V Trend uit 2005?

Deze variant heeft 79 pk (58 kW)[1][2][5].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Officieel 6,5 l/100 km, in de praktijk 7,0–7,5 l/100 km bij gemengd gebruik[1].

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?

Elke 120.000 km, inclusief waterpomp[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 58 pk benzineauto in Nederland?

Ongeveer €48 per maand (€576 per jaar) in 2025, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Ford Fusion?

Distributieriem slijtage (red), inlaatkleppen vastlopen (orange), injectievervuiling (yellow)[4].

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Fusion 1.4-16V Trend uit 2005?

Tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet elke 120.000 km worden vervangen, inclusief waterpomp. Overslaan van deze service kan motorschade veroorzaken.

Signalen:

Motorkapel, slecht starten, mogelijk motorschade

Let op
Motor

Inlaatkleppen vastlopen

Bij de eerste generatie motoren kunnen inlaatkleppen vastlopen in hun geleiders, vooral bij slechte brandstofkwaliteit of weinig onderhoud.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Laag risico
Transmissie

Invoeras olieafdichting lekt

Bij handgeschakelde versies kan de olieafdichting van de versnellingsbak ingaande as lekken.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, mogelijk versnellingsbakgeluid

Laag risico
Motor

Brandstofinjectie vervuiling

De injectoren kunnen vervuilen, vooral bij kort ritten en goedkope brandstof.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, hoger verbruik

Let op
Chassis

Roestvorming

Oudere exemplaren kunnen last hebben van roest, vooral onder de auto en bij de wielkasten.

Signalen:

Zichtbare roest, mogelijk APK-afkeur

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1178 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Ford Fusion 1.4 in Nederland

Auto Plaat