Kenteken check 71-LFX-6

APK geldig tot jul 2027 - 8+ eigenaars - 269.337 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-190002
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
71-LFX-6
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Land Cruiser 3.0 D-4D
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-LFX-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2010

Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2010) – Kenteken 71-LFX-6

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2010) – Kenteken 71-LFX-6

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2010) – Kenteken 71-LFX-6

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2010) – Kenteken 71-LFX-6

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2010) – Kenteken 71-LFX-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 79.270
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
368 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
1KD-FTV
Vergelijkbare voertuigen in NL
49 voertuigen
Keren opgezocht
246 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2350 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Robuuste en betrouwbare 3.0 D-4D dieselmotor (1KD-FTV) met goede trekkracht
  • Sterke terreinvaardigheid dankzij 4x4 aandrijving voor en achter
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden, ook in offroad situaties
  • Degelijk bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
  • Relatief gunstig wegenbelastingtarief voor 127 pk diesel
  • Goede waardebehoud op de occasionmarkt, populair onder liefhebbers

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie vereist regelmatig onderhoud, anders kans op dure reparaties
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde personenauto door SUV-klasse
  • Groot en zwaar, wat invloed heeft op stadsgebruik en parkeermogelijkheden

Volledige analyse

Kenteken 71-LFX-6 is een grijze Toyota Land Cruiser uit 2010 met een 2982cc 4-cilinder dieselmotor (127 pk) en automatische transmissie. Deze robuuste SUV, oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €82.990, staat bekend om zijn terreinvaardigheid en duurzaamheid.

De 2982cc 4-cilinder dieselmotor in deze Land Cruiser draagt de motorcode 1KD-FTV. Dit is een 3.0 liter common-rail turbodiesel met directe inspuiting, die 127 pk levert. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling. Olieverbruik is over het algemeen beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van distributieketting en injectoren verlengen de levensduur aanzienlijk.

De automatische transmissie in deze Land Cruiser is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Veelvoorkomende problemen zijn schokken tijdens het schakelen, vooral bij verouderde transmissievloeistof of lekkages. Het is cruciaal om de transmissievloeistof regelmatig te verversen, idealiter elke 80.000 km, om dure revisies te voorkomen. Defecten aan de elektronische besturingseenheid van de transmissie kunnen ook voorkomen, wat leidt tot onregelmatig schakelen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij revisie, maar goed onderhoud beperkt dit risico aanzienlijk.

De wegenbelasting voor deze 127 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en automaat kunnen hogere kosten veroorzaken. De Land Cruiser staat bekend om zijn degelijkheid, waardoor onverwachte kosten relatief beperkt blijven bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D SX (2010) met kenteken 71-LFX-6 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting en transmissievloeistof. Let op eventuele schokken bij schakelen en controleer op olielekkages. Vraag naar de historie van turbo- en injectoronderhoud. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €28.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze SUV is een goede keuze voor wie een robuuste, betrouwbare terreinwagen zoekt met relatief lage onderhoudskosten voor zijn klasse.

Deze grijze Toyota Land Cruiser met kenteken 71-LFX-6 uit 2010 is een robuuste en betrouwbare SUV met een sterke 3.0 D-4D dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze Land Cruiser een uitstekende balans tussen duurzaamheid, prestaties en waardebehoud, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €3900
Metallic lak €850

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 mei 2026
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,289 km geregistreerd

XXX,289 km
INFO
18 december 2020
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,767 km geregistreerd

XXX,767 km
INFO
18 juli 2020
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,728 km geregistreerd

XXX,728 km
INFO
3 november 2019
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 april 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

9 juli 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

2 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

4 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

8 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

3 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

2 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Afbeeldingen

Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2010 – Afbeelding 1
maart 2026
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2010 – Afbeelding 2
maart 2026
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2010 – Afbeelding 3
maart 2026
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2010 – Afbeelding 4
maart 2026
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2010 – Afbeelding 5
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-07-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KD-FTV
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2982 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 173 pk (127 kW)
Trekkracht 410 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,76 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Voertuighoogte 1,89 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 175 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 214 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (71-LFX-6)

Wat is de APK status van 71-LFX-6?

De APK van 71-LFX-6 is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 71-LFX-6 een import auto?

Nee, 71-LFX-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-LFX-6 gehad?

71-LFX-6 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 D-4D dieselmotor in deze Land Cruiser?

De motorcode is 1KD-FTV, een 2982cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met 127 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, met name regelmatige verversing van transmissievloeistof elke 80.000 km voorkomt dure defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze Land Cruiser?

Het praktijkverbruik ligt rond 9 tot 11 liter diesel per 100 km, hoger dan de WLTP-cijfers door gewicht en terreingebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor 127 pk diesel ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting (Timing Chain)

De distributieketting kan na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Verouderde of vervuilde transmissievloeistof en lekkages kunnen schokken veroorzaken tijdens het schakelen.

Signalen:

Schokken bij opschakelen, onregelmatig schakelen, brandlucht bij transmissievloeistof.

Let op
Motor

Turbo defect door slijtage of olievervuiling

Turbo kan defect raken door onvoldoende smering of vervuilde olie, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2350 kg. Dat is 96% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D in Nederland

Auto Nummerplaat