Kenteken check 71-JDT-2
APK geldig tot jun 2027 - 4+ eigenaars - 306.282 km (peildatum mei 2026)
Let op: 23 bevindingen voor 71JDT2
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.6 16V (2009) – Kenteken 71-JDT-2
Waardebehoud Skoda Fabia 1.6 16V (2009) – Kenteken 71-JDT-2
Onderhoud Skoda Fabia 1.6 16V (2009) – Kenteken 71-JDT-2
Veiligheid Skoda Fabia 1.6 16V (2009) – Kenteken 71-JDT-2
Prestaties Skoda Fabia 1.6 16V (2009) – Kenteken 71-JDT-2
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1209 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6 16V motor zonder turbo, minder kans op dure storingen
- Ruime en praktische combi-carrosserie met 480 liter bagageruimte
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Relatief zuinig brandstofverbruik rond 7,5 l/100 km in de praktijk
- Goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag dankzij voorwielaandrijving
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid geven
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 11-12 seconden
- Geen turbo of directe injectie, minder modern dan nieuwere motoren
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
- Marktwaarde is matig door leeftijd en segment
Uitgebreide analyse
Kenteken 71-JDT-2 is een beige Skoda Fabia Combi 1.6-16V Dynamic uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 77 kW (105 pk) levert. Deze voorwielaangedreven combi is een praktische en zuinige keuze binnen het compacte segment, met een nieuwprijs van circa € 18.741.
De motor in deze Skoda Fabia Combi is een 1.6 liter 16-kleppen (DOHC) viercilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA111 (Volkswagen Group). Deze motor levert 77 kW (105 pk) bij 5600 tpm en 153 Nm koppel bij 3800 tpm. Het is een atmosferische motor met multi-point brandstofinjectie en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turboproblemen en injectorstoringen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo of directe injectie.
De Skoda Fabia Combi 1.6-16V Dynamic uit 2009 is standaard uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Wel kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen bij hogere kilometerstanden, wat normaal is voor handgeschakelde versnellingsbakken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig. De handling van de auto is goed voor zijn klasse, met een voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en een lichte besturing.
Het officiële brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 6,9 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 7,7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.6-16V Dynamic met kenteken 71-JDT-2 uit 2009 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral de staat van de koppeling en distributieketting. Controleer ook op olielekkages en het algemene onderhoud van remmen en ophanging. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met degelijke techniek en praktische ruimte. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze beige Skoda Fabia Combi met kenteken 71-JDT-2 uit 2009 is een betrouwbare en praktische compacte stationwagen met een zuinige 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor slijtageonderdelen is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en functionele auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 07
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 55
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 34
APK keuring details: 31
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.6 16V (71-JDT-2)
Wat is de APK status van 71-JDT-2?
De APK van 71-JDT-2 is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 71-JDT-2 een import auto?
Nee, 71-JDT-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-JDT-2 gehad?
71-JDT-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V benzinemotor in de Skoda Fabia Combi 2008?
De motorcode is meestal EA111, een 1.6 liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor van de Volkswagen Group.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 77 kW, wat overeenkomt met 105 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 7,7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 6,9 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, na hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en geluid gaan maken, wat onderhoud vereist.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 77 pk ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of geluid gaan maken.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen of waarschuwingslampje.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij schakelen naar tweede en derde versnelling.
Signalen:
Schakelproblemen, kraken of bonken bij schakelen.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1209 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
