Kenteken check 71-HS-HP
APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 154.390 km (peildatum mrt 2026)
17 punten van aandacht bij kenteken 71HSHP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 71-HS-HP
Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 71-HS-HP
Onderhoud Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 71-HS-HP
Veiligheid Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 71-HS-HP
Prestaties Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 71-HS-HP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1201 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor met redelijke prestaties voor dagelijks gebruik.
- Automatische transmissie biedt comfortabel rijgedrag in stadsverkeer.
- Ruime en praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor gezin en bagage.
- Relatief lage aanschafprijs en betaalbare onderhoudskosten.
- Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag.
- Beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model in Nederland.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en vereist tijdige vervanging om motorschade te voorkomen.
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren door slijtage.
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële waarden.
- Beperkte pk’s (74 pk) zorgen voor matige acceleratie, vooral met automaat.
- Marktwaarde is laag, wat door sommigen als nadeel kan worden gezien bij doorverkoop.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 71-HS-HP is een blauwe Ford Focus 1.6-16V Collection uit 2001 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1998 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €20.189. De auto heeft voorwielaandrijving en staat bekend om zijn degelijke rijeigenschappen en praktische inzetbaarheid.
De 1596cc motor in deze Ford Focus 1.6-16V Collection heeft de motorcode 'ZETEC-E' (ook wel bekend als 'ZETEC 16V'), een 4-cilinder lijnmotor met 74 pk (54 kW) vermogen. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder andere een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot motorstoringen als deze niet tijdig wordt vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De automatische transmissie in deze Focus is een 4-traps automaat, die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slippen bij hogere kilometerstanden, vaak veroorzaakt door versleten koppelomvormer of versnellingsbakolie die niet tijdig is ververst. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor een handgeschakelde variant, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het brandstofverbruik van deze 1.6-16V automaat ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 14 tot 1 op 15. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen, banden en olie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 1998 ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Collection automaat met kenteken 71-HS-HP uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoud van de automatische transmissie. Controleer of de olie- en vloeistoffen tijdig zijn ververst en vraag naar onderhoudsdocumentatie. Let op onregelmatig stationair draaien of olieverbruik als indicatie voor motorproblemen. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag van de automaat te beoordelen. Door deze punten te controleren, voorkomt u dure reparaties en geniet u van een betrouwbare, praktische auto.
Deze blauwe Ford Focus met kenteken 71-HS-HP uit 2001 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1596cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en comfortabele kleine middenklasser zoeken, is dit model een verstandige keuze mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,187 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 28
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Verlichting zit los, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Verlichting zit los, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Focus 1.6 (71-HS-HP)
Wat is de APK status van 71-HS-HP?
De APK van 71-HS-HP is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 71-HS-HP een import auto?
Nee, 71-HS-HP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-HS-HP gehad?
71-HS-HP heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in deze Ford Focus?
De motorcode is ZETEC-E, een 1.6 liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 74 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze 1.6-16V motor?
Nee, deze motor is niet uitgerust met een turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus 1.6-16V uit 1998?
De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een ratelend geluid.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Schakelproblemen automaat
De 4-traps automaat kan gaan slippen of schokkerig schakelen door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, slippen van de versnellingsbak.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Verstopte brandstofinjectoren
Oudere injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.
Elektrische storingen (lichtgewicht)
Soms problemen met elektrische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling.
Kenmerken:
Niet werkende ramen of sloten, storingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1201 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.