Kenteken check 71-HG-TZ

APK geldig tot mrt 2027 - 12+ eigenaars - 955.211 km (peildatum mrt 2020)

Rapport nummer
VVR-2026-071711
Gegenereerd op 3 juli 2026

Kerninfo

Registratie
71-HG-TZ
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-HG-TZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
VW Polo 1.4 2001

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 71-HG-TZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 71-HG-TZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 71-HG-TZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 71-HG-TZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 71-HG-TZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 18.725
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
307 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
AUA
Aantal in Nederland
213 voertuigen
Aantal keren bekeken
617 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1084 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare motor
  • Lage aanschafprijs
  • Compacte afmetingen
  • Gemakkelijk te parkeren

Aandachtspunten

  • Ouderdom kan leiden tot hogere onderhoudskosten
  • Beperkte opties voor moderne technologie
  • Mogelijke problemen met de automatische transmissie
  • Lagere topsnelheid en acceleratie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 71-HG-TZ is een blauwe Volkswagen Polo uit 2001 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €17.096. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Volkswagen Polo 1.4-16V Highline uit 1999 heeft een 1390cc motor met een vermogen van 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een 4-cilinder benzine motor.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie van oudere Volkswagen Polo's zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en kunnen leiden tot kosten voor onderhoud en reparatie.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4-16V Highline is niet specifiek aangegeven in de WLTP-norm, maar praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Deze auto is een goede keuze voor iemand die een betrouwbare en zuinige auto zoekt met een lage nieuwprijs. Echter, de onderhoudskosten kunnen hoger zijn vanwege de leeftijd van de auto.

Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken 71-HG-TZ uit 2001 is een solide keuze voor wie een kleinere, zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te inspecteren en rekening te houden met mogelijke onderhoudskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €245
ESP €230
Traction control €225
Regensensor €125
Airconditioning €1110
Radio €315
Navigatie €1675
Lichtmetalen velgen €505

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 mei 2026
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,211 km geregistreerd

XXX,211 km
INFO
14 maart 2020
JUN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Schakelaar van knipperlichten werkt niet goed, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

8 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

1 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, Band met laag profiel

Foto's

VW Polo 1.4 2001 – Afbeelding 1
mei 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 3-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code AUA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,85 m
Voertuigbreedte 1,64 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,4 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 561 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,5 s
Topsnelheid 168 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 178 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 1.4 (71-HG-TZ)

Wat is de APK status van 71-HG-TZ?

De APK van 71-HG-TZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 71-HG-TZ een import auto?

Nee, 71-HG-TZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-HG-TZ gehad?

71-HG-TZ heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?

Dit hangt af van de rijstijl en omstandigheden, maar een schatting is ongeveer €0,15 per kilometer bij een verbruik van 7 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 55 pk in Nederland is ongeveer €30 per maand.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten kunnen variëren, maar een schatting is ongeveer €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de APK-kosten.

Hoe lang duurt een APK-keuring?

Een APK-keuring duurt meestal ongeveer 30 minuten tot een uur.

Kan ik de auto nog verkopen?

Ja, de auto kan nog verkocht worden, maar de prijs zal afhankelijk zijn van de staat en kilometerstand.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar een schatting is ongeveer €1.500 tot €3.000.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing Chain

Hoewel timing chain problemen minder vaak voorkomen bij deze motor, kan slijtage over tijd optreden.

Herkenningspunten:

Rattelende geluiden, motorstoringen

Laag
Motor

Turbo

Deze motor heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

Herkenningspunten:

N.v.t.

Belangrijk
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Herkenningspunten:

Slecht brandstofverbruik, motorstoringen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen naarmate de motor ouder wordt.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1084 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde