Kenteken check 71-DX-DN
APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 389.014 km (peildatum jul 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 71DXDN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 71-DX-DN
Waardebehoud VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 71-DX-DN
Onderhoud VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 71-DX-DN
Veiligheid VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 71-DX-DN
Prestaties VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 71-DX-DN
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1062 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Redelijke brandstofefficiëntie voor zijn tijd
- Lage aanschafprijs
- Goede waardebehoud voor een auto van deze leeftijd
- Eenvoudige onderhoudsprocedures
Minpunten
- Beperkt vermogen van 55 pk
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak
- Ouderwetse technologie
- Lagere comfortniveaus in vergelijking met moderne auto's
Volledige analyse
Kenteken 71-DX-DN is een zwarte Volkswagen Polo uit 2000 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €13.750. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties en problemen van deze auto.
De Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline uit 1999 heeft een 1390cc motor met een vermogen van 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een 4-cilinder benzine motor met handmatige transmissie.
De handmatige transmissie van de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
De praktische verbruikscijfers voor deze auto liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die voor moderne auto's zijn vastgesteld. Voor een auto uit 1999 is het verbruik redelijk, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en conditie van de auto.
De huidige marktwaarde van de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline uit 1999 is relatief laag, maar de waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig moeten worden uitgevoerd.
Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 71-DX-DN uit 2000 is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar kan last hebben van enkele bekende problemen zoals slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het voertuig stoot te veel CO uit, De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem beweegt niet goed, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitensproeiers werken niet, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem beweegt niet goed, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitensproeiers werken niet, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De LPG-tank zit niet vast zoals het hoort, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Koplamp schakelaar defect, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De LPG-tank zit niet vast zoals het hoort, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Koplamp schakelaar defect, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 45
APK keuring details: 04
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Polo 1.4 (71-DX-DN)
Wat is de APK status van 71-DX-DN?
De APK van 71-DX-DN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 71-DX-DN een import auto?
Nee, 71-DX-DN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-DX-DN gehad?
71-DX-DN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline?
De gemiddelde brandstofefficiëntie ligt rond de 7-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en conditie van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500-€700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto van 55 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 55 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting), maar ligt gemiddeld rond de €200-€300 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline uit 1999?
De huidige marktwaarde is relatief laag en kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto, maar ligt gemiddeld rond de €1.500-€2.500.
Kan ik de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline nog steeds kopen als nieuwe auto?
Nee, deze auto is niet meer als nieuwe auto verkrijgbaar, maar kan nog wel tweedehands worden gekocht.
Wat is de motorcode voor de 1390cc motor in de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline?
De specifieke motorcode voor deze motor is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Bekende aandachtspunten
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Matig
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slijtage aan koppeling
Olieverbruik
Licht
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik na verloop van tijd
Elektrische problemen
Matig
Symptomen:
Intermitterende elektrische storingen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1062 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.