Kenteken check 70-ZK-LK
APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 298.834 km (peildatum apr 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 70ZKLK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 D5 (2005) – Kenteken 70-ZK-LK
Waardebehoud Volvo V70 D5 (2005) – Kenteken 70-ZK-LK
Onderhoud Volvo V70 D5 (2005) – Kenteken 70-ZK-LK
Veiligheid Volvo V70 D5 (2005) – Kenteken 70-ZK-LK
Prestaties Volvo V70 D5 (2005) – Kenteken 70-ZK-LK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 D5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1865 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 5-cilinder 2401cc dieselmotor (D5244T) met 120 pk
- Vierwielaandrijving (AWD) voor betere grip en veiligheid
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting in Summum-uitvoering
- Sterk waardebehoud voor een auto uit 2004
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- Moeilijkheden met schakelen, vooral achteruitversnelling bij handbak
- Relatief hoog olieverbruik bij slecht onderhoud
- Wegenbelasting en brandstofverbruik hoger door AWD en dieselmotor
- Onderhoud en reparaties kunnen bij oudere exemplaren oplopen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 70-ZK-LK is een grijze Volvo V70 2.4 D5 AWD Summum uit 2005 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi stond bij nieuwprijs op €55.725 en biedt vierwielaandrijving voor extra grip.
De 2401cc 5-cilinder dieselmotor in deze Volvo V70 draagt de motorcode D5244T (of varianten daarvan), een beproefde krachtbron met 120 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze V70 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende problemen zijn moeilijk schakelen of het niet soepel kunnen inschakelen van de achteruitversnelling, soms door versleten synchronisatieringen of versnellingsbakolie die aan vervanging toe is. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het AWD-systeem en het gewicht van de auto. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Turbo- en injectorreparaties kunnen prijzig zijn, dus goed onderhoud is belangrijk.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 D5 AWD Summum uit 2004 met kenteken 70-ZK-LK is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole, turbo- en injectorservice. Let op soepel schakelen van de handbak en controleer op olielekkages. Een proefrit met aandacht voor motorgeluiden en versnellingsbakwerking is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Volvo V70 met kenteken 70-ZK-LK uit 2005 is een robuuste en ruime combi met een betrouwbare 2401cc dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid voor liefhebbers van een grote middenklasse stationwagon.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 28
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 22
APK keuring details: 57
APK keuring details: 12
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Beeldmateriaal
+-7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V70 D5 (70-ZK-LK)
Wat is de APK status van 70-ZK-LK?
De APK van 70-ZK-LK is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 70-ZK-LK een import auto?
Ja, 70-ZK-LK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 70-ZK-LK gehad?
70-ZK-LK heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2401cc dieselmotor in de Volvo V70 2.4 D5 AWD Summum uit 2004?
De motorcode is doorgaans D5244T, een 5-cilinder 2.4-liter dieselmotor met 120 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, de distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met schakelen, vooral de achteruitversnelling, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties, exclusief grote reparaties aan turbo of injectoren.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kloppende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Klopgeluiden uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Ruggelings lopen motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Schakelproblemen handbak
Moeilijk schakelen of niet soepel kunnen inschakelen van de achteruitversnelling door versleten synchronisatieringen of onvoldoende versnellingsbakolie.
Kenmerken:
Schakelen gaat stroef, achteruitversnelling moeilijk in te schakelen.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik bij oudere motoren of bij nalatig onderhoud, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1865 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
