Kenteken check 70-PZN-2
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 197.208 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 70PZN2
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MG TF 135 (2003) – Kenteken 70-PZN-2
Waardebehoud MG TF 135 (2003) – Kenteken 70-PZN-2
Onderhoud MG TF 135 (2003) – Kenteken 70-PZN-2
Veiligheid MG TF 135 (2003) – Kenteken 70-PZN-2
Prestaties MG TF 135 (2003) – Kenteken 70-PZN-2
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze MG TF 135 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MG op basis van 1223 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportieve rijervaring
- Lage kosten
- Licht gewicht
- Stijlvol design
- Goede handling
Aandachtspunten
- Bekende motorproblemen
- Beperkte ruimte
- Geen turbo beschikbaar
- Olieverbruik mogelijk
Gedetailleerde analyse
Kenteken 70-PZN-2 is een blauwe MG TF uit 2003 met een 1796cc motor. Deze variant is een populaire keuze onder liefhebbers van sportieve roadsters. In dit rapport vindt u gedetailleerde informatie over de motor, transmissie, verbruik, onderhoudskosten en meer.
De MG TF 1.8 TF 135 Oxford SE is uitgerust met een 1.8-liter inline 4-cilinder motor, maar de specificatie van 100 pk lijkt af te wijken van de standaard 134 pk of 136 pk varianten. De motorcode voor de 1796cc motor is typisch de 18K4F voor de 120 pk versie, maar kan variëren afhankelijk van de exacte motorconfiguratie. Bekende problemen met de K-serie motoren zijn onder meer timing chain issues, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze modellen. Olieverbruik en injectorproblemen kunnen ook voorkomen, maar zijn minder algemeen.
De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de MG TF 1.8 ligt rond de 29.6 mpg gemengd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de sportieve rijervaring, het lage gewicht, en de relatief lage kosten. Nadelen zijn de bekende motorproblemen en de beperkte ruimte. Veelgestelde vragen zijn onder meer de betrouwbaarheid van de motor en de kosten van onderhoud.
Deze blauwe MG TF met kenteken 70-PZN-2 uit 2003 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve roadsters, maar vraagt om regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,931 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Er is een doorgeroest wielgeleidingselement dat is gerepareerd, De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Er is een doorgeroest wielgeleidingselement dat is gerepareerd, De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Slijtage remsysteem
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage aan remsysteemonderdelen
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage aan remsysteemonderdelen
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MG TF 135 (70-PZN-2)
Wat is de APK status van 70-PZN-2?
De APK van 70-PZN-2 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 70-PZN-2 een import auto?
Ja, 70-PZN-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 70-PZN-2 gehad?
70-PZN-2 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de MG TF 1.8?
De topsnelheid is ongeveer 127 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de MG TF?
Gemiddeld verbruik ligt rond de 29.6 mpg.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 100 pk auto?
De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen variëren per regio.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €200 en €500 per jaar.
Is de MG TF betrouwbaar?
De betrouwbaarheid kan variëren, maar regelmatig onderhoud helpt problemen te voorkomen.
Wat is de huidige marktwaarde van de MG TF?
De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van de staat.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Motor
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start
Olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Koppeling Slijtage
Transmissie
Herkenningspunten:
Moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MG
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mg uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1223 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.