Kenteken check 70-JNS-1
APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 357.602 km (peildatum dec 2025)
33 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 70JNS1
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI (2008) – Kenteken 70-JNS-1
Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI (2008) – Kenteken 70-JNS-1
Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI (2008) – Kenteken 70-JNS-1
Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI (2008) – Kenteken 70-JNS-1
Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI (2008) – Kenteken 70-JNS-1
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 220 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1605 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 2148cc OM646 dieselmotor met 125 pk en 400 Nm koppel
- Comfortabele automaat die soepel schakelt
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 1 op 15-17)
- Hoogwaardig interieur met Business Class Elegance uitrusting
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen kostbaar zijn
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel uit 2007
Gedetailleerde analyse
Kenteken 70-JNS-1 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Business Class Elegance uit 2008 met een 2148cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €52.766 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De motor in deze C-klasse is de OM646 DE 22 LA, een 2148cc 4-cilinder turbocharged dieselmotor met common rail directe injectie. Deze motor levert 125 pk (92 kW) en een koppel van 400 Nm bij 2000 tpm. De OM646 motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanner en mogelijke problemen met de turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 5- of 7-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen van de transmissie is aanbevolen. Reparatiekosten kunnen bij grote defecten oplopen tot enkele duizenden euro's.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare dieselmodellen uit die tijd. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Business Class Elegance met kenteken 70-JNS-1 uit 2008 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. Controleer ook de werking van de automaat en eventuele olieverbruikssporen.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 70-JNS-1 uit 2008 is een comfortabele en betrouwbare middenklasse diesel sedan met een sterke 2148cc motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 54
APK keuring details: 27
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 32
APK keuring details: 44
APK keuring details: 03
APK keuring details: 02
APK keuring details: 29
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI (70-JNS-1)
Wat is de APK status van 70-JNS-1?
De APK van 70-JNS-1 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 70-JNS-1 een import auto?
Ja, 70-JNS-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 70-JNS-1 gehad?
70-JNS-1 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2148cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM646 DE 22 LA, een 4-cilinder turbocharged dieselmotor met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, vooral de kettingspanner kan falen, wat tijdig onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.200.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Klopgeluiden uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan olie gaan lekken of de lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren verstopping of defect
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.
Automaat onderhoud en defecten
Automatische transmissie kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud, zoals schokkerig schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 220 CDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
