Kenteken check 7-VRX-56
APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 509.999 km (peildatum jun 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 7VRX56
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI ecoFlex (2011) – Kenteken 7-VRX-56
Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI ecoFlex (2011) – Kenteken 7-VRX-56
Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI ecoFlex (2011) – Kenteken 7-VRX-56
Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI ecoFlex (2011) – Kenteken 7-VRX-56
Prestaties Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI ecoFlex (2011) – Kenteken 7-VRX-56
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1943 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 12
APK keuring details: 06
De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: 33
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI ecoFlex (7-VRX-56)
Wat is de APK status van 7-VRX-56?
De APK van 7-VRX-56 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 7-VRX-56 een import auto?
Nee, 7-VRX-56 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 7-VRX-56 gehad?
7-VRX-56 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1943 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
