Kenteken check 7-TSG-01

APK verlopen - 6+ eigenaars - 197.027 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-721490
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
7-TSG-01
Automerk
VW
VW logo
Type
Polo 1.2
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-TSG-01: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Polo 1.2 2005

Betrouwbaarheid VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken 7-TSG-01

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
19

Waardebehoud VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken 7-TSG-01

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken 7-TSG-01

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
89

Veiligheid VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken 7-TSG-01

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken 7-TSG-01

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 15.150
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
105 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
AWY, BMD
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Keren opgezocht
518 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1296 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage aanschafprijs
  • Eenvoudig onderhoud
  • Redelijk brandstofverbruik
  • Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorprestaties
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Lage vermogen
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Ouderwetse elektronica

Uitgebreide analyse

Kenteken 7-TSG-01 is een blauwe Volkswagen Polo uit 2005 met een 1198cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs gehad van €13.125. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.

De Volkswagen Polo 1.2 uit 2001 heeft een 1198cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 40 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een SOHC 6V motor met multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's of injectoren in de beschikbare informatie.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontroles en versnellingsbakolie vervanging zijn essentieel.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.2 is gemiddeld 16.47 km/l (ongeveer 39.9 mpg), wat in de praktijk kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €700, inclusief APK en service.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoud, en een redelijk brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte prestaties, mogelijke problemen met de timing chain, en het relatief lage vermogen.

Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken 7-TSG-01 uit 2005 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en beperkte prestaties.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Navigatie €1785
Leer €2110
Metallic lak €380

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

21 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

31 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

31 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

8 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

27 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

30 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

29 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel

Afbeeldingen

VW Polo 1.2 2005 – Afbeelding 1
november 2025
VW Polo 1.2 2005 – Afbeelding 2
november 2025
VW Polo 1.2 2005 – Afbeelding 3
november 2025
VW Polo 1.2 2005 – Afbeelding 4
november 2025
VW Polo 1.2 2005 – Afbeelding 5
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AWY, BMD
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1198 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 54 pk (40 kW)
Trekkracht 106 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,9 m
Totale breedte 1,65 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 17,5 s
Max. snelheid 152 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Polo 1.2 (7-TSG-01)

Wat is de APK status van 7-TSG-01?

De APK van 7-TSG-01 is verlopen op 26-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-TSG-01 een import auto?

Ja, 7-TSG-01 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-TSG-01 gehad?

7-TSG-01 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de Volkswagen Polo 1.2 uit 2001?

De top snelheid is ongeveer 94 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.2?

Het brandstofverbruik is ongeveer 39.9 mpg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €2.000 tot €3.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €700 per jaar.

Hoeveel pk heeft de motor?

De motor heeft 40 pk.

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 40 pk in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en varieert per jaar en regio.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Motor

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Let op
Motor

Timing Chain

Motor

Signalen:

Geluiden bij koude start

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak Problemen

Transmissie

Signalen:

Moeilijke schakeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1296 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde