Kenteken check 7-THZ-54

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 202.961 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-412206
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
7-THZ-54
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
116i
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-THZ-54: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 116i 2010

Betrouwbaarheid BMW 116i (2010) – Kenteken 7-THZ-54

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud BMW 116i (2010) – Kenteken 7-THZ-54

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 116i (2010) – Kenteken 7-THZ-54

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 116i (2010) – Kenteken 7-THZ-54

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties BMW 116i (2010) – Kenteken 7-THZ-54

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.478
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
244 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N43B20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
290 voertuigen
Bekeken
974 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 116i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Betrouwbare en relatief zuinige 1995cc N43 motor met directe injectie
  • Compacte en praktische hatchback met vijf deuren
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking in Ultimate Edition
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskostenprofiel voor een premium merk
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar 2007

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met de timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte achterbankruimte door hoge transmissietunnel
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand kan fors zijn

Volledige analyse

Kenteken 7-THZ-54 is een grijze BMW 1-serie 116i EffDyn. Ed. Business Line Ultimate Edition uit 2010 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2010 combineert sportiviteit met praktische bruikbaarheid en heeft een nieuwprijs van circa € 39.478.

De 1995cc motor in deze BMW 116i is onderdeel van de N43 motorfamilie, een 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen. De motorcode voor deze variant is doorgaans N43B20. Deze motor levert 90 pk (66 kW) en 180 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor staat bekend om zijn relatief soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte hatchback.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze BMW 116i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgevoel en goede handling, kenmerkend voor BMW. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die bij slijtage enkele honderden euro's kunnen kosten.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een BMW 116i EffDyn. Ed. Business Line Ultimate Edition met kenteken 7-THZ-54 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting (timing chain) in goede staat is, aangezien dit een bekend aandachtspunt is. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Door het achterwielaandrijvingsconcept is het een plezierige auto voor liefhebbers van dynamisch rijden, mits goed onderhouden.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken 7-THZ-54 uit 2010 is een compacte, sportieve hatchback met een betrouwbare 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 mei 2025
SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

7 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Lekkende schokdemper

Afbeeldingen

BMW 116i 2010 – Afbeelding 1
april 2025
BMW 116i 2010 – Afbeelding 2
april 2025
BMW 116i 2010 – Afbeelding 3
april 2025
BMW 116i 2010 – Afbeelding 4
april 2025
BMW 116i 2010 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 07-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N43B20A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 185 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,24 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 204 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 143 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 116i (7-THZ-54)

Wat is de APK status van 7-THZ-54?

De APK van 7-THZ-54 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-THZ-54 een import auto?

Ja, 7-THZ-54 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-THZ-54 gehad?

7-THZ-54 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 116i uit 2010?

De motorcode is N43B20, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 116i?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0 tot 6,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 90 pk benzine BMW 116i in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en vervuilde injectoren zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain problemen

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

Schakelen wordt stroef en kan gepaard gaan met schakelgeluiden door slijtage van synchronisatieringen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij schakelen, vooral in lagere versnellingen.

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Sommige N43 motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen iDrive systeem

Storingen in het iDrive infotainmentsysteem kunnen voorkomen, met vastlopers of uitval van functies.

Signalen:

Beeldscherm reageert niet, navigatie werkt niet, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 116i kentekens

Auto Nummerplaat