Kenteken check 7-KPX-51

APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 212.692 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-336920
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
7-KPX-51
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Passat 1.4 TSI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-KPX-51: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW Passat 1.4 TSI BMT 2013

Betrouwbaarheid VW Passat 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 7-KPX-51

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
94

Waardebehoud VW Passat 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 7-KPX-51

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 7-KPX-51

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Passat 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 7-KPX-51

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Passat 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 7-KPX-51

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.558
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
289 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CAX
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Bekeken
198 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1473 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtig 1.4 TSI motor met 90 pk
  • Comfortabele automatische DSG-transmissie
  • Luxe Highline Executive Edition uitrusting met veel opties
  • BlueMotion technologie voor verbeterde brandstofefficiëntie
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime middenklasse sedan
  • Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en uitvoering

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain die motorschade kan veroorzaken
  • Mogelijk overmatig olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo wastegate actuator kan storingen geven
  • Injectoren kunnen vervuilen en motorloop beïnvloeden
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor 90 pk benzine

Uitgebreide analyse

Kenteken 7-KPX-51 is een blauwe Volkswagen Passat uit 2013 met een 1390cc 4-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Deze Highline Executive Edition BlueMotion uit 2010 combineert zuinigheid met comfort en een luxe uitrusting, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €36.350.

De 1390cc motor in deze Passat is onderdeel van de Volkswagen EA111 motorfamilie, specifiek de 1.4 TSI met 90 pk. Deze motorcode wordt vaak aangeduid als de EA111 1.4 TSI. De motor is een viercilinder turbobenzinemotor die bekend staat om zijn balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, deze motor kent enkele bekende problemen, waaronder het rekken van de ketting in de timing chain, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van overmatig olieverbruik, vaak door versleten zuigerveren, en problemen met de turbo wastegate actuator die kan losraken en storingen veroorzaakt. Injectoren kunnen ook vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

De automatische transmissie in deze Passat is een DSG-variant die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen van de transmissie wordt aanbevolen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de aard van het defect.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging of turbo reparatie kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.4 TSI Highline Executive Edition BlueMotion uit 2010 met kenteken 7-KPX-51 is het cruciaal om te controleren of de timing chain tijdig is vervangen of gecontroleerd, gezien de bekende problemen. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in het motorloop. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en of het DSG-olie-onderhoud is uitgevoerd. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Deze uitvoering biedt veel comfort en zuinigheid, maar vereist wel aandacht voor onderhoud om dure reparaties te voorkomen.

Deze blauwe Volkswagen Passat met kenteken 7-KPX-51 uit 2013 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een 1390cc 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel om de betrouwbaarheid te waarborgen en waardebehoud te maximaliseren.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €385
DAB-Radio €230
Bandenspanningcontrole €175
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1445
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerassistent €315
Navigatie €665
Leer €2315
Metallic lak €580

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 mei 2026
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,490 km geregistreerd

XXX,490 km
INFO
6 maart 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,281 km geregistreerd

XXX,281 km
INFO
3 januari 2020
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

2 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Band met laag profiel

19 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

16 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

21 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

18 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

13 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

16 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Voertuigfoto's

VW Passat 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 1
mei 2026
VW Passat 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 2
mei 2026
VW Passat 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 3
mei 2026
VW Passat 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 4
mei 2026
VW Passat 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 5
mei 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAX
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,88 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 138 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Passat 1.4 TSI BMT (7-KPX-51)

Wat is de APK status van 7-KPX-51?

De APK van 7-KPX-51 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-KPX-51 een import auto?

Nee, 7-KPX-51 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-KPX-51 gehad?

7-KPX-51 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI in deze Passat?

De motorcode is onderdeel van de EA111 motorfamilie, vaak aangeduid als EA111 1.4 TSI.

Hoe herken ik problemen met de timing chain?

Rattelende geluiden bij koude start en motorstoringen zijn typische signalen van een uitgerekte timing chain.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, mechatronica storingen en koppeling slijtage kunnen voorkomen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Rekken en Slijtage

De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Overmatig Olieverbruik

Versleten zuigerveren en cilinderwanden kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Frequent olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat in ernstige gevallen.

Let op
Motor

Turbo Wastegate Actuator Problemen

De wastegate actuator kan losraken of vastlopen, wat leidt tot vermogensverlies en motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid van turbo, verminderde acceleratie.

Gering risico
Motor

Vervuilde Brandstofinjectoren

Injectoren kunnen vervuild raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Automatische Transmissie Mechatronica Storingen

Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, met schakelproblemen tot gevolg.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat 1.4 TSI BMT exemplaren

Auto Plaat