Kenteken check 7-KKD-66

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 130.298 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-168781
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
7-KKD-66
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Yaris 1.5 Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-KKD-66: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken 7-KKD-66

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken 7-KKD-66

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken 7-KKD-66

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken 7-KKD-66

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken 7-KKD-66

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.995
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
214 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1NZ-FXE
Soortgelijke auto's in NL
651 voertuigen
Populariteit
809 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige hybride aandrijflijn met lage CO2-uitstoot
  • Betrouwbare 1.5-liter 4-cilinder motor (1NZ-FXE)
  • Automatische e-CVT transmissie zorgt voor soepel rijgedrag
  • Compact formaat met goede wendbaarheid (draaicirkel ca. 9,4 m)
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn klasse

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Hybride transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Beperkte motorvermogen (ca. 100 pk) voor snel accelereren
  • Kleine brandstoftank (36 liter) beperkt actieradius
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen verouderen
  • Beperkte bagageruimte (286 liter) in vergelijking met concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken 7-KKD-66 is een grijze Toyota Yaris 1.5 Full Hybrid Dynamic uit 2013 met een 1497cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert zuinigheid met praktische bruikbaarheid en een nieuwprijs van circa €20.895.

De motor van deze Toyota Yaris is een 1.5-liter 4-cilinder hybride benzinemotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 1NZ-FXE, specifiek voor de Full Hybrid uitvoering. Deze motor levert ongeveer 100 pk (75 kW) en 111 Nm koppel. De hybride technologie zorgt voor een laag brandstofverbruik en lage CO2-uitstoot (rond 79 g/km). De motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain bij hogere kilometerstanden. Turbo's worden niet toegepast in deze motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar en olieverbruik is laag mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De automatische transmissie is een CVT-achtige e-CVT, specifiek voor de hybride aandrijflijn. Deze transmissie staat bekend om zijn soepelheid en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokken of slippen. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar reparaties aan de hybride transmissie kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en controle van vloeistoffen zijn essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk hybride in Nederland is relatief laag, mede door de gunstige CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grotere reparaties aan hybridecomponenten kunnen duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.5 Full Hybrid Dynamic uit 2013 met kenteken 7-KKD-66 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige hybride servicehistorie. Controleer de staat van de batterij en de werking van de hybride systemen. Let ook op slijtage aan de remmen en banden, aangezien regeneratief remmen het remsysteem minder belast. De marktwaarde ligt momenteel rond de €6.000 tot €8.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 7-KKD-66 uit 2013 is een betrouwbare, zuinige en praktische hybride hatchback die zich goed leent voor stads- en buitenstedelijk gebruik. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen kosten en gebruiksgemak.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €550
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,187 km geregistreerd

XXX,187 km
INFO
12 maart 2022
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

24 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

18 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

22 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

19 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013 – Afbeelding 1
december 2025
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013 – Afbeelding 2
december 2025
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013 – Afbeelding 3
december 2025
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013 – Afbeelding 4
december 2025
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013 – Afbeelding 5
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 1NZ-FXE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1497 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,91 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,8 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 3,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 85 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid (7-KKD-66)

Wat is de APK status van 7-KKD-66?

De APK van 7-KKD-66 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-KKD-66 een import auto?

Nee, 7-KKD-66 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-KKD-66 gehad?

7-KKD-66 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 Full Hybrid motor?

De motorcode is doorgaans 1NZ-FXE, een 1.5-liter 4-cilinder hybride benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De e-CVT transmissie is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na lange tijd slijtage vertonen die reparaties vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Yaris?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 3,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de 55 pk en hybride techniek, vaak rond €30 tot €50 per kwartaal afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2011 Toyota Yaris 1.5 Full Hybrid?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timing chain uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Hybride transmissie problemen

De e-CVT transmissie kan na jaren gebruik schokken of slippen vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij accelereren, onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje.

Laag
Chassis

Remsysteem slijtage

Hoewel regeneratief remmen remmen spaart, kunnen remblokken en schijven slijten door stadsgebruik en vochtigheid.

Kenmerken:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.

Laag
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan sneller leeg raken door hybride systeem, vooral bij korte ritten.

Kenmerken:

Startproblemen, waarschuwingslampje op dashboard.

Aandacht vereist
Motor

Koelsysteem lekkage

Lekkage in het koelsysteem kan voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Oververhitting motor, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Yaris 1.5 Hybrid exemplaren

Model Kenteken