Kenteken check 69-ZSN-1
APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 326.686 km (peildatum apr 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 69ZSN1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (2013) – Kenteken 69-ZSN-1
Waardebehoud Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (2013) – Kenteken 69-ZSN-1
Onderhoud Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (2013) – Kenteken 69-ZSN-1
Veiligheid Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (2013) – Kenteken 69-ZSN-1
Prestaties Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (2013) – Kenteken 69-ZSN-1
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1163 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinige 1.3 CDTi EcoFlex dieselmotor met laag verbruik en CO2-uitstoot
- Betrouwbare en relatief onderhoudsvriendelijke motor met start-stop systeem
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder complexiteit
- Redelijke acceleratie en koppel voor dagelijkse ritten
- Goede marktwaarde en betaalbare wegenbelasting in Nederland
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat motorstoringen geeft
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of slijtage
- Transmissie kan slijtage vertonen, vooral koppeling en lagers
- Beperkte prestaties bij vol beladen auto of snelweggebruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken 69-ZSN-1 is een zwarte Opel Corsa uit 2013 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor, type 1.3 CDTi EcoFlex S/S Cosmo uit 2011. Deze compacte hatchback heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €23.633. De motor levert 70 pk (ongeveer 95 pk volgens sommige bronnen) en is bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot.
De 1248cc motor in deze Opel Corsa is een 1.3 CDTi dieselmotor, met motorcode vaak aangeduid als Z13DTJ of varianten daarvan. Deze motor is een viercilinder lijnmotor met common-rail directe injectie en turbo. Het vermogen ligt rond 70 kW (95 pk) met een koppel van circa 190 Nm. De motor staat bekend om zijn zuinigheid dankzij de EcoFlex-technologie en start-stop systeem. De acceleratie van 0-100 km/h duurt ongeveer 11,3 seconden, wat voor een compacte dieselauto acceptabel is.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en soms versnellingsbaklagers. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide klachten over de transmissie, maar incidentele problemen met schakelen of geluiden kunnen voorkomen bij intensief gebruik.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,5-4,0 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500-€700 per jaar, exclusief grotere reparaties.
Bij aankoop van een Opel Corsa 1.3 CDTi EcoFlex uit 2011 met kenteken 69-ZSN-1 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting (timing chain) in goede staat is. Controleer ook de turbo en injectoren op slijtage of lekkages. Vraag naar eventuele reparaties en laat een proefrit maken om transmissie en motor te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Opel Corsa met kenteken 69-ZSN-1 uit 2013 is een zuinige en praktische compacte dieselauto met een betrouwbare 1.3 CDTi motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 19
APK keuring details: 21
APK keuring details: 10
APK keuring details: 00
APK keuring details: 13
APK keuring details: 33
Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
Verkeerd aantal achterlichten volgens regels, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Verkeerd aantal achterlichten volgens regels, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (69-ZSN-1)
Wat is de APK status van 69-ZSN-1?
De APK van 69-ZSN-1 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 69-ZSN-1 een import auto?
Nee, 69-ZSN-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-ZSN-1 gehad?
69-ZSN-1 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 CDTi dieselmotor in deze Opel Corsa?
De motorcode is meestal Z13DTJ of een variant daarvan, een 1248cc viercilinder dieselmotor met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond €500 tot €700 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en lagers kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of een kloppend geluid.
Herkenningspunten:
Klopgeluiden uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies of rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook, fluitend geluid turbo.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Koppelingsslijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
