Kenteken check 69-TX-VH

APK verlopen - 5+ eigenaars - 386.781 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-204601
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
69-TX-VH
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V50 1.6D
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-TX-VH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Volvo V50 1.6D 2007

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.6D (2007) – Kenteken 69-TX-VH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Volvo V50 1.6D (2007) – Kenteken 69-TX-VH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V50 1.6D (2007) – Kenteken 69-TX-VH

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V50 1.6D (2007) – Kenteken 69-TX-VH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Volvo V50 1.6D (2007) – Kenteken 69-TX-VH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.119
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
62 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4164T
Aantal in Nederland
489 voertuigen
Populariteit
1.043 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo V50 1.6D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1416 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1560cc dieselmotor (D4164T) met 81 pk
  • Degelijke en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Comfortabele en veilige middenklasse combi met goede veiligheidsvoorzieningen
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en praktische indeling met 60/40 achterbank

Nadelen

  • Mogelijke turboproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij verouderde motoren
  • Dubbelmassa vliegwiel en koppeling kunnen slijten en trillingen veroorzaken
  • Beperkte binnenruimte en krappe achterbank voor lange passagiers
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en kilometerstand

Diepgaande beoordeling

Kenteken 69-TX-VH is een zwarte Volvo V50 1.6D Edition II uit 2007 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische mix van zuinigheid en degelijkheid, met een nieuwprijs van €33.620.

De 1560cc dieselmotor in deze Volvo V50 is bekend onder de motorcode D4164T, gebruikt tot circa 2010. Deze 4-cilinder turbodiesel levert ongeveer 81 pk (60 kW) en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties voor een compacte stationwagen. De motor heeft een DOHC-ontwerp met turbo en directe injectie. Belangrijke aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de turbo en olieverbruik, vooral bij onvoldoende onderhoud. De timing chain is minder problematisch dan bij sommige andere Volvo dieselmotoren, maar een goede servicehistorie is cruciaal om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van de V50 1.6D is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en het dubbelmassa vliegwiel kunnen voorkomen, wat trillingen en schokken kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en correcte bediening. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.6D Edition II met kenteken 69-TX-VH is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdige olieverversingen en turbo-onderhoud. Controleer op tekenen van olielekkage en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Inspecteer de koppeling en het vliegwiel op trillingen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op roestvorming en elektrische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.

Deze zwarte Volvo V50 met kenteken 69-TX-VH uit 2007 is een degelijke en zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1560cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, veiligheid en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor turbo en olieverbruik belangrijk blijft.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 maart 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Reflector beschadigd, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

2 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

16 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

22 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

30 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

Volvo V50 1.6D 2007 – Afbeelding 1
april 2026

+-7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-02-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code D4164T
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 592 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,1 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 132 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V50 1.6D (69-TX-VH)

Wat is de APK status van 69-TX-VH?

De APK van 69-TX-VH is verlopen op 14-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 69-TX-VH een import auto?

Nee, 69-TX-VH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-TX-VH gehad?

69-TX-VH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6D motor in de Volvo V50 uit 2004?

De motorcode is D4164T voor de 1560cc 4-cilinder turbodiesel die tot circa 2010 werd gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar het dubbelmassa vliegwiel en de koppeling kunnen slijten en onderhoud vereisen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5 tot 5,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 1.6D uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren defect

De brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schommelende stationair toerental, moeilijk starten, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere motoren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij starten.

Aandacht vereist
Transmissie

Dubbelmassa vliegwiel slijtage

Slijtage aan het dubbelmassa vliegwiel kan trillingen en schokken veroorzaken bij lage toerentallen.

Kenmerken:

Trillingen bij stationair draaien, schokkerig schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen veroorzaken in dashboard of motormanagement.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1416 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V50 1.6D exemplaren

Model Kenteken