Kenteken check 69-SR-KT
APK verlopen - 11+ eigenaars - 157.154 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 69SRKT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 206 1.4 (2003) – Kenteken 69-SR-KT
Waardebehoud Peugeot 206 1.4 (2003) – Kenteken 69-SR-KT
Onderhoud Peugeot 206 1.4 (2003) – Kenteken 69-SR-KT
Veiligheid Peugeot 206 1.4 (2003) – Kenteken 69-SR-KT
Prestaties Peugeot 206 1.4 (2003) – Kenteken 69-SR-KT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot 206 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1140 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Lage onderhoudskosten
- Redelijk brandstofverbruik
- Betrouwbaarheid
- Eenvoudige techniek
Aandachtspunten
- Beperkte ruimte
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse technologie
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken 69-SR-KT is een grijze Peugeot 206 uit 2003 met een 1360cc motor. Deze Peugeot 206 1.4 XR uit 1998 is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.
De Peugeot 206 1.4 XR heeft een inline 4-cilinder motor met een vermogen van 55 kW (75 PS). De motorcode voor deze 1360cc motor is TU3JP. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, maar deze zijn niet extreem ernstig en kunnen met regelmatig onderhoud worden voorkomen.
De Peugeot 206 1.4 XR heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar regelmatige oliecontrole en onderhoud zijn essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4 XR ligt rond de 6.8 liter per 100 km in de praktijk, wat redelijk is voor een auto uit deze periode. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €200 tot €500.
De Peugeot 206 1.4 XR is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een redelijk brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen.
Deze grijze Peugeot 206 met kenteken 69-SR-KT uit 2003 is een solide keuze voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Met regelmatig onderhoud kan deze auto jarenlang probleemloos rijden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,154 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,416 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 38
APK keuring details: 26
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 27
APK keuring details: 43
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: 02
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 206 1.4 (69-SR-KT)
Wat is de APK status van 69-SR-KT?
De APK van 69-SR-KT is verlopen op 20-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 69-SR-KT een import auto?
Ja, 69-SR-KT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 69-SR-KT gehad?
69-SR-KT heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs van de Peugeot 206 1.4 XR?
Rond de 6.8 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de jaarlijkse APK en service?
Ongeveer €200 tot €500.
Wat is de wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 55 kW (75 PS) in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting).
Welke motorcode heeft de Peugeot 206 1.4 XR?
TU3JP.
Wat zijn de bekende problemen met de Peugeot 206 1.4 XR?
Timing chain slijtage, olieverbruik en vuile injectoren.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Ruw lopen van de motor of slechte acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
