Kenteken check 69-RB-VF

APK verlopen - 3+ eigenaars - 142.910 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-123875
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
69-RB-VF
Merk
Porsche
Porsche logo
Modeltype
911 Carrera Coupé S
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-RB-VF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Porsche 911 Carrera Coupé S 2005

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé S (2005) – Kenteken 69-RB-VF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
67

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé S (2005) – Kenteken 69-RB-VF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé S (2005) – Kenteken 69-RB-VF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé S (2005) – Kenteken 69-RB-VF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé S (2005) – Kenteken 69-RB-VF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 37.000 - € 45.000
Catalogusprijs
€ 94.783
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
240 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
M97/01
Aantal in Nederland
82 voertuigen
Aantal keren bekeken
597 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche 911 Carrera Coupé S komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1535 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en betrouwbare 3.8-liter boxermotor met 355 pk
  • Iconisch Porsche-rijgedrag en sportieve coupé styling
  • Automaat met handmatige schakelmogelijkheid voor comfort en sportiviteit
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijkse bruikbaarheid
  • Sterk waardebehoud in de Nederlandse occasionmarkt
  • Ruime beschikbaarheid van onderdelen en expertise voor onderhoud

Aandachtspunten

  • Timing chain kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-12 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor dagelijks gebruik
  • Beperkte achterbankruimte (2+2 zitplaatsen)
  • Sommige elektronische systemen kunnen verouderd aanvoelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 69-RB-VF is een zwarte Porsche 911 3.8 Carrera S uit 2005 met een krachtige 3824cc zescilinder boxermotor en een 5-versnellings automaat. Deze sportieve coupé uit 2004 combineert klassieke Porsche-prestaties met moderne techniek en een nieuwprijs van circa €137.044.

De motorcode van de 3.8-liter zescilinder boxermotor in de 2004 Porsche 911 Carrera S (type 997) is doorgaans de M96.70 of M97.20, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert 355 pk (261 kW) bij 6600 tpm en 400 Nm koppel bij 4600 tpm. Het is een luchtgekoelde boxermotor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig), verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepseals (matig), en zeldzame problemen met injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze Carrera S, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De automaat in deze Porsche 911 Carrera S is een 5-versnellings Tiptronic S automaat met handmatige schakelmogelijkheid. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages en versnelde slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de ernst.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 261 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€600 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €2500. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Porsche 911 3.8 Carrera S (2004) met kenteken 69-RB-VF is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de timing chain en automaat. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €40.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Deze zwarte Porsche 911 met kenteken 69-RB-VF uit 2005 is een krachtige en begeerlijke sportwagen met een iconische 3.8-liter boxermotor en een soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en automaatonderhoud, biedt deze 911 Carrera S een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed in de Nederlandse markt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €643
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €488
Navigatie €1928
Leer €2820
Metallic lak €857

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 juli 2025
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

4 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

21 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

21 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

5 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

14 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

13 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

21 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

Porsche 911 Carrera Coupé S 2005 – Afbeelding 1
mei 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-09-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M97/01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3824 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 355 pk (261 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,3 m
Asafstand 2,35 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,3 s
Topsnelheid 285 km/u
Gemiddeld verbruik 11,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 283 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé S (69-RB-VF)

Wat is de APK status van 69-RB-VF?

De APK van 69-RB-VF is verlopen op 23-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 69-RB-VF een import auto?

Nee, 69-RB-VF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-RB-VF gehad?

69-RB-VF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.8-liter motor in de 2004 Porsche 911 Carrera S?

De motorcode is meestal M96.70 of M97.20, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering.

Zijn er bekende problemen met de automaat van deze Porsche?

Ja, de 5-versnellings Tiptronic automaat kan mechatronica problemen en lekkages ontwikkelen, wat onderhoud en reparaties kostbaar maakt.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Porsche 911?

Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 12 liter per 100 kilometer bij gemengd gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 261 pk sterke Porsche?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Porsche?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Porsche 911 Carrera S uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen na verloop van tijd verslijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door versleten zuigerveren of klepseals kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Transmissie

Automaat mechatronica defecten

De Tiptronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische modules kunnen storingen vertonen, zoals problemen met het PCM of ABS.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche 911 Carrera Coupé S exemplaren

Voertuig Registratie