Kenteken check 69-PTF-9

APK geldig tot apr 2027 - 1+ eigenaars - 289.345 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-081082
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
69-PTF-9
Automerk
VW
VW logo
Type
Passat Variant 1.6 TDI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-PTF-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 69-PTF-9

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
1

Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 69-PTF-9

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 69-PTF-9

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 69-PTF-9

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 69-PTF-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 40.970
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
327 dagen
Eigenaarhistorie
1 eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CAY
Vergelijkbare voertuigen in NL
16 voertuigen
Bekeken
534 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.6 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1543 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI BlueMotion motor (motorcode CAYC)
  • Ruime en praktische middenklasse combi met goede laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Relatief lage wegenbelasting voor 77 pk diesel in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • BlueMotion technologie voor extra brandstofbesparing

Waar je op moet letten

  • Mogelijke olielekkages rond oliefilterhuis en pakkingen
  • Injectoren en roetfilter kunnen problemen geven bij veel korte ritten
  • Timingketting kan bij slecht onderhoud vroeg slijten
  • Turbo slijtage mogelijk bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
  • Elektronische parkeerrem en sensoren kunnen storingen vertonen

Volledige analyse

Kenteken 69-PTF-9 is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, 77 pk, handgeschakelde transmissie en BlueMotion technologie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van zuinigheid en praktische ruimte, met een nieuwprijs van circa €38.285.

De 1.6 TDI motor met 1598cc in deze Passat Variant heeft de motorcode CAYC. Dit is een 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik en lekkages rond de oliefilterhuispakking. De timingketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij sommige exemplaren kunnen vroegtijdige slijtage en kettingspanning problemen optreden, vooral bij onvoldoende onderhoud. De turbo is robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij veel korte ritten zonder voldoende opwarmtijd, wat ook het roetfilter kan belasten.

De handgeschakelde transmissie in deze Passat Variant is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,2-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,8 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300-€350 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Highline BlueMotion uit 2010 met kenteken 69-PTF-9 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral olieverversingen en distributiecontrole. Let op olielekkages rond het oliefilterhuis en controleer de werking van de turbo. Vraag naar eventuele software-updates in verband met dieselgerelateerde recalls. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Een proefrit met aandacht voor motorgeluiden en roetfilterwerking is aan te raden.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken 69-PTF-9 uit 2011 is een praktische en relatief zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.6 TDI motor. Let bij aankoop op bekende motor- en onderhoudsaspecten om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze Passat een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €146
Zij-airbags achter €370
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1420
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €830
Lichtmetalen velgen €445
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2015

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2015
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

30 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Band met laag profiel

7 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Afbeeldingen

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 1
mei 2026
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 2
mei 2026
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 3
mei 2026
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 4
mei 2026
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 5
mei 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 2-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAY
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,87 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,71 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 193 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 116 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (69-PTF-9)

Wat is de APK status van 69-PTF-9?

De APK van 69-PTF-9 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 69-PTF-9 een import auto?

Nee, 69-PTF-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-PTF-9 gehad?

69-PTF-9 heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat Variant?

De motorcode is CAYC, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met common-rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud vroegtijdig slijten, wat tot ernstige motorschade kan leiden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat Variant?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,8 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €600-€900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €300-€350 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar; slijtage aan de koppeling is het meest voorkomende probleem.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olielekkage oliefilterhuis

Lekkage van olie rond het oliefilterhuis door versleten pakkingen of defecte behuizing.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, verhoogd olieverbruik, rook uit motorruimte.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defect van dieselinjectoren door slechte brandstofkwaliteit of korte ritten.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd rookuitstoot.

Ernstig
Motor

Turbo slijtage

Slijtage aan turbo door hoge kilometerstand of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Ernstig
Motor

Timingketting speling

Vroegtijdige slijtage of speling op de timingketting bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling door intensief gebruik of agressief schakelen.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1543 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 1.6 TDI BMT exemplaren

Type Plaat