Kenteken check 69-NS-HL
APK verlopen - 4+ eigenaars - 250.000 km (peildatum apr 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken 69NSHL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 69-NS-HL
Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 69-NS-HL
Onderhoud Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 69-NS-HL
Veiligheid Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 69-NS-HL
Prestaties Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 69-NS-HL
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1189 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.6 16V Sigma motor met 74 kW vermogen
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
- Betaalbare onderhoudskosten voor een compacte middenklasser
- Ruime hatchback met praktische indeling en goede zichtbaarheid
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit 2001
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Automaat kan schokkerig worden bij slijtage en vraagt regelmatig onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Beperkte motorprestaties met 74 pk, minder geschikt voor snelle acceleraties
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte luxe opties
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog vergeleken met moderne auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken 69-NS-HL is een blauwe Ford Focus 1.6-16V Trend Automaat uit 2004 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2001 was nieuwprijs €21.650 en is een populaire keuze in het klein-midden segment met voorwielaandrijving.
De motor in deze Ford Focus is de Ford Sigma 1.6 16V benzinemotor met een cilinderinhoud van 1596 cc en een vermogen van circa 74 kW (101 pk). De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Sigma 1.6 16V'. Het is een viercilinder lijnmotor met multi-point brandstofinjectie en een 16-kleppen configuratie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een traditionele automatische transmissie, meestal een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is maar met aandacht voor tijdig onderhoud. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof als cruciaal punt.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van die tijd. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Trend Automaat uit 2001 met kenteken 69-NS-HL is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en automaatolie. Controleer op olieverbruik en eventuele schokkerige schakelmomenten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, betaalbare compacte auto zoekt met automatische bediening.
Deze blauwe Ford Focus met kenteken 69-NS-HL uit 2004 is een degelijke en praktische keuze in het klein-midden segment. Met een betrouwbare 1596cc 16-kleppen motor en automatische transmissie biedt hij comfortabel rijgedrag. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en automaatonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 14
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 20
APK keuring details: 56
APK keuring details: 02
APK keuring details: 03
Er is roestschade aan de veerschotel
APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel
APK keuring details: 16
APK keuring details: 00
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Focus 1.6 (69-NS-HL)
Wat is de APK status van 69-NS-HL?
De APK van 69-NS-HL is verlopen op 02-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 69-NS-HL een import auto?
Nee, 69-NS-HL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-NS-HL gehad?
69-NS-HL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in deze Ford Focus?
De motorcode is doorgaans 'Sigma 1.6 16V', een viercilinder lijnmotor met 16 kleppen en multi-point injectie.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 4-traps automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage en vraagt regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus?
De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of onvoldoende onderhoud kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, schokken bij accelereren, vertraagde respons.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectoren vervuiling
Vuilophoping in brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Stotteren, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen zoals lambda- of temperatuursensor kunnen storingslampje veroorzaken.
Symptomen:
Motorstoringslampje brandt, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1189 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
